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企業(yè)新聞

華工激光開啟汽車“新”時(shí)代

來源:華工激光2019-10-22 我要評(píng)論(0 )   

在新一代科技革命浪潮下,汽車逐漸電動(dòng)化,智能化,共享化,全球汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入百年未遇的大變革,對(duì)汽車行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈來說,

在新一代科技革命浪潮下,汽車逐漸電動(dòng)化,智能化,共享化,全球汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入百年未遇的大變革,對(duì)汽車行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈來說,巨大的發(fā)展新機(jī)遇已來臨。

華工激光發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),技術(shù)特長(zhǎng),在汽車車身制造,新能源動(dòng)力電池,精密激光微加工等方面持續(xù)發(fā)力。

激光加碼白車身制造,汽車輕量化進(jìn)程加快

華工激光推出國(guó)內(nèi)首套“汽車白車身焊裝生產(chǎn)線”,目前以應(yīng)用到通用,江淮,江鈴福特,廣本等多品牌多車型中,占國(guó)內(nèi)汽車白車身焊接業(yè)務(wù)90%的市場(chǎng)份額。

汽車自身質(zhì)量降低1%,可節(jié)省燃料0.6%-1.0%,其加速性能也會(huì)得到大幅提升。激光焊接不僅能壓縮車身結(jié)構(gòu)件體積,減少車身重量,降低能源消耗,還可以減少工序和生產(chǎn)材料損失,提高生產(chǎn)效率。

另外,在車身減重和安全性提高的雙重要求下,車企越來越多應(yīng)用高強(qiáng)度熱成形車身結(jié)構(gòu),華工激光專為汽車熱成型行業(yè)開發(fā)的AUTOBOT3015,主要解決高強(qiáng)鋼熱成型件的開孔,修邊問題,已榮獲2018年湖北省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng),被汽車熱成型行業(yè)大批量采購(gòu)。

激光加工新能源汽車的“心臟”

作為新能源汽車的核心部件,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是決定新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化、市場(chǎng)化的關(guān)鍵。激光加工作為動(dòng)力電池制造過程中的重要工藝,直接關(guān)系到產(chǎn)品的最終性能。

華工激光積極融入新能源產(chǎn)業(yè)鏈,提供包括電芯蓋板自動(dòng)封口線,注液口自動(dòng)封口線,極柱軟連接自動(dòng)焊接系統(tǒng),防爆閥焊接系統(tǒng)及電池模組自動(dòng)焊接系統(tǒng)等解決方案,為新能源汽車技術(shù)升級(jí)之路提供優(yōu)化的解決方案。

汽車精密制造,安全低碳更環(huán)保

輪轂全自動(dòng)激光打碼追溯、噴油嘴激光切割、觸發(fā)器機(jī)關(guān)焊接70%的車身零部件約可應(yīng)用激光如工。華工激光建立汽車零部件產(chǎn)品全生命周期追溯平臺(tái),通過對(duì)信息的系統(tǒng)性采集,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期信息追溯。

     

汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,將是促進(jìn)未來全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎,激光作為先進(jìn)的制造技術(shù),將持續(xù)推動(dòng)汽車制造業(yè)的創(chuàng)新升級(jí)。

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華工激光激光加工汽車焊裝技術(shù)
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