法媒稱，三菱綜合材料公司23日證實(shí)其子公司篡改產(chǎn)品數(shù)據(jù)，成為又一家承認(rèn)存在質(zhì)量控制問題的日本大型企業(yè)。
據(jù)法新社11月23日?qǐng)?bào)道，三菱綜合材料公司在一份聲明中說，涉事產(chǎn)品包括用于包裝和密封的橡膠材料。這些材料常被航空、汽車等許多行業(yè)用于防止管道中的液體或氣體泄漏。這一丑聞還涉及用于汽車及其他產(chǎn)品的黃銅帶。
三菱綜合材料公司說，其子公司在將部分產(chǎn)品供應(yīng)給客戶之前篡改了規(guī)格數(shù)據(jù)。公司正在與受影響的客戶合作以確保產(chǎn)品安全。
報(bào)道稱，在此之前，日本消費(fèi)者已經(jīng)目睹了神戶制鋼所、日產(chǎn)、斯巴魯?shù)却笮推髽I(yè)曝出的一系列質(zhì)量控制和管理疏忽丑聞。
神戶制鋼所承認(rèn)在供應(yīng)給汽車制造商、飛機(jī)制造商等數(shù)以百計(jì)客戶的一系列產(chǎn)品中存在強(qiáng)度和質(zhì)量數(shù)據(jù)造假的行為。
報(bào)道稱，日產(chǎn)汽車公司10月份承認(rèn)使用無資質(zhì)人員對(duì)銷往國內(nèi)市場(chǎng)的部分車輛進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，隨后召回了大約120萬輛汽車。
斯巴魯公司在承認(rèn)允許無資質(zhì)人員進(jìn)行車輛檢驗(yàn)后，也召回了40萬輛銷往國內(nèi)市場(chǎng)的汽車。
三菱綜合材料公司董事總經(jīng)理竹內(nèi)章（右二）及公司其他高管24日在東京一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上鞠躬致歉（路透社）
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