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中國專家:霍金激光“飛船”尚屬科幻 或具工程意義

星之球科技 來源:新華社2016-04-13 我要評論(0 )   

著名英國物理學(xué)家霍金12日在紐約宣布,將與合作伙伴開發(fā)以激光推進的微型星際“飛船”,力爭以光速五分之一的速度,用20年時間飛到距地球4.37光年的半人馬星座...

      著名英國物理學(xué)家霍金12日在紐約宣布,將與合作伙伴開發(fā)以激光推進的微型星際“飛船”,力爭以光速五分之一的速度,用20年時間飛到距地球4.37光年的半人馬星座的阿爾法星附近。對于這一計劃,中國專家認為,想法很好,但目前具有科幻色彩。如果在遙遠的將來能夠?qū)崿F(xiàn),將具有開創(chuàng)性工程意義,但還談不到科學(xué)價值。
 
  霍金提出的以地面激光持續(xù)作用于帆板的航天設(shè)想,與兩種現(xiàn)有方案有相似之處:一是太陽帆飛船,二是光子火箭??臻g技術(shù)研究專家龐之浩介紹說,從理論上說,太陽帆飛船單純依靠太陽光子持續(xù)撞擊帆板,逐漸將飛船在沒有明顯空氣阻力的太空中推進到較高速度。近20年來,美國、俄羅斯先后做過幾次太陽帆動力試驗,成敗均有,但也僅僅是在近地軌道內(nèi)嘗試過,遠遠談不到飛抵半人馬座。光子火箭則利用物質(zhì)與反物質(zhì)的湮滅反應(yīng),自產(chǎn)光子并借由巨大凹面反射鏡,向后方噴射光子流。但依據(jù)這種設(shè)想開展的研究,數(shù)十年來沒有取得實質(zhì)進展。
 
  “嚴(yán)格的說,霍金提出的航天器算不上‘飛船’,只是一個幾厘米見方的飛行物,其設(shè)想的激光推進技術(shù)在工程方面也很復(fù)雜,”空間技術(shù)研究專家龐之浩介紹說。
 
  “以太陽帆為例,其概念誕生于20世紀(jì)20年代,這種方式需要一個巨大的反射鏡將陽光照射到面積足夠大的帆板上,在實際應(yīng)用中有很大難度。時至今日,這一研發(fā)的進展速度并不快。激光‘飛船’的設(shè)想提出不難,在2050年前研制出一個雛形也有可能,但要飛到半人馬座還是‘太過遙遠’了。當(dāng)然在更長的時間尺度上,這種激光推進方式可能會有希望,但這必須取得重大技術(shù)突破,現(xiàn)在無法預(yù)測,”龐之浩說。
 
  “但霍金的激光‘飛船’可作為科幻進行探索性研究,”龐之浩說,“可以先在技術(shù)上力求實現(xiàn),而不必現(xiàn)在就追求它的實用價值。將人類制造的物體送到數(shù)光年以外的宇宙空間具有開創(chuàng)性工程意義,假如經(jīng)過探索能在這種微型‘飛船’上安裝探測裝置,才可能提到科學(xué)價值。”
 
  就像第一顆人造衛(wèi)星一樣,它剛上天時人們還無法預(yù)測它有今天這樣廣泛的實用價值,這種應(yīng)用的前提是在工程方面取得重大突破,要先把衛(wèi)星送上太空。但即便如此,對于前往半人馬座的航天器來說,還要接著解決地面能否收到探測數(shù)據(jù),可否在如此遙遠的距離上實現(xiàn)測控通信,微型“飛船”怎樣抵御星際塵埃的碰撞等難題。目前看得見、摸得著、說得出的技術(shù)都無法克服這些困難。

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