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華工科技近日在投資者互動平臺證實(shí)，公司旗下華工激光的激光焊接業(yè)務(wù)已涉足航空發(fā)動機(jī)，這將提升我國航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零件制孔效率和質(zhì)量水平。

　　近日有投資者在互動平臺詢問，華工科技的激光焊接業(yè)務(wù)是否涉足航空發(fā)動機(jī)零部件業(yè)務(wù)。對此，華工科技回復(fù)稱，華工激光的這項(xiàng)技術(shù)屬于國家863項(xiàng)目，致力于完全消除打孔產(chǎn)生的再鑄層、毛刺、微裂紋等缺陷，并將加工速度提高，同時形成具有自動記憶存儲、修改、輸出及模糊計算推理功能的智能化工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫，這將提升我國航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零件制孔效率和質(zhì)量水平。目前該項(xiàng)目已完成中期檢查。

　　華工激光官網(wǎng)顯示，飛機(jī)焊接需要精密環(huán)境，手動焊接需要焊接一個零部件抽一次真空，而激光焊接則可以省掉該步驟，大大地節(jié)省了時間，激光焊接效率也是傳統(tǒng)焊接的5-6倍；熱影響小，激光焊接相對于傳統(tǒng)的機(jī)械加工，材料表面幾乎毫發(fā)無損。

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華工科技激光焊接業(yè)務(wù)涉足航空發(fā)動機(jī)