一年365天，一天工作11個小時；每天繞飛機場巡查至少20圈，每圈將近9公里；割草、設網(wǎng)、安驅(qū)鳥輪、打獵槍、放煤氣炮……這就是大連機場驅(qū)鳥隊一年四季、酷暑寒冬在碩大飛機場上的工作。金秋十月，又是一年冬候鳥南遷時節(jié)，全國各地飛鳥撞機事件時常發(fā)生，給飛機和乘客造成極大的安全隱患。候鳥遷徙高峰期，大連機場再次上演驅(qū)鳥忙，驅(qū)鳥隊成員每天與“憤怒的小鳥”“斗智斗勇”。

昨日早上9時，記者跟隨機場飛行區(qū)管理部凈空分部驅(qū)鳥隊分隊長張延波來到停機坪北側(cè)飛行區(qū)域，此時兩名驅(qū)鳥隊員正在現(xiàn)場作業(yè)，只見他們一邊觀察天空狀況，一邊不停挪動手中的煤氣炮。據(jù)張延波介紹，煤氣炮專門驅(qū)趕低空范圍內(nèi)的鳥。“煤氣炮可自動放炮，我們可以根據(jù)鳥量制定放炮間隔?，F(xiàn)在因為是候鳥遷徙高峰期，放炮間隔是90秒一次。”張延波指著彩色的驅(qū)鳥輪告訴記者，“像這種驅(qū)鳥輪，還有彩旗、語音驅(qū)鳥器、風動驅(qū)鳥器都屬于低空驅(qū)鳥設備。除設備驅(qū)鳥外，機場還著手從生態(tài)上切斷鳥類食物鏈，割草、打草籽，定期噴灑除蟲劑。”

張延波告訴記者，車身為黃色，上面安裝驅(qū)鳥炮的車是驅(qū)鳥車，隊員正在往炮筒里安裝一種機場專用驅(qū)鳥彈，“這種彈威力強，以高空驅(qū)鳥為主，最高可射150米。該設備有8個炮孔，可一次性連發(fā)8枚驅(qū)鳥彈。”

就在此時，現(xiàn)場一名隊員孟建波接收到由調(diào)度室發(fā)來的消息，稱“塔臺附近草坪有鳥群”。孟建波立刻和隊員驅(qū)車前往，三分鐘趕到塔臺附近的草坪。孟建波立刻使用車載驅(qū)鳥炮發(fā)射驅(qū)鳥彈，“咣咣咣咣”幾聲炮響，草叢里驚起一群麻雀。

據(jù)了解，為了更好的完成驅(qū)鳥工作，確保航班安全，大連機場將增加驅(qū)鳥設備。更新驅(qū)鳥輪，增加彩旗和稻草人，驅(qū)趕在機場內(nèi)棲息的鳥類；對于大面積的鳥群，機場將加大鳥網(wǎng)的面積。“對于個別危害大的鳥類，我們也會采取獵槍驅(qū)趕。”張延波告訴記者，年底，機場將增設激光驅(qū)鳥器，通過不斷掃射激光束來刺激鳥類的眼睛，起到恐嚇驅(qū)趕的作用。屆時，激光束的掃射范圍可基本覆蓋整個跑道。