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激光焊接的優(yōu)勢已經(jīng)得到廣泛的認可，并在多年的發(fā)展過程中持續(xù)地改進對異形材料的焊接、提供多樣化的搭接方式并降低生產(chǎn)成本。在汽車行業(yè)對輕量化、節(jié)能減排和更短生產(chǎn)節(jié)拍的需求不斷推動了焊接技術(shù)的發(fā)展。目前激光焊接已在汽車行業(yè)大量使用，比如傳動件、白車身和激光拼接焊板中。

WeldMaster集成系統(tǒng)

每一個獨立的焊接輔助系統(tǒng)都需要與上位機和控制界面進行大量數(shù)據(jù)交互，WeldMaster就是為了處理這些復(fù)雜的需求而設(shè)計的。該平臺集合了所有的監(jiān)控、控制功能。從最簡單的焊前定位跟蹤到更復(fù)雜的激光功率與振鏡的閉環(huán)控制，WeldMaster系統(tǒng)都能輕松應(yīng)對。

WeldMaster Track焊前跟蹤

運用光速三角分析和灰度分析原理，通過同軸或旁軸照相機來追蹤焊縫?，F(xiàn)今，這種焊縫追蹤已經(jīng)成功應(yīng)用在汽車傳動元件的焊接上。

WeldMaster Scan&Track焊前跟蹤和單軸振鏡

Scan&Track可使焦點以指定寬度高頻橫向擺動，從而形成一個激光功率閉環(huán)控制。以此實現(xiàn)在橫向上的激光功率的精確分布，從而來調(diào)節(jié)熔深。

WeldMaster Inspect焊后檢測

焊縫表面的平整度是衡量焊接質(zhì)量的重要指標之一。因此可以通過預(yù)設(shè)焊縫表面質(zhì)量參數(shù)來對實際焊接結(jié)果進行比較。

WeldMaster適用于大部分的汽車焊接工藝。其自我檢查功能保證了系統(tǒng)的可靠性，同時遠距離的工作避免了污染等問題。即插即用，便于集成和易于操作使WeldMaster能為高端焊接任務(wù)提供了最先進和多樣化的系統(tǒng)解決方案。并且能與LWM（Laser Welding Monitor）、IDM(In-process Depth Meter)集成在一起使用。

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