閱讀 | 訂閱
閱讀 | 訂閱
汽車制造

勞斯萊斯飛行測試特倫特發(fā)動機(jī) 有史以來最大的3D打印部件

星之球科技 來源:華夏模具網(wǎng)2019-08-18 我要評論(0 )   

據(jù)報道,羅爾斯·羅伊斯公司計劃在今年晚些時候進(jìn)行飛行測試,這款發(fā)動機(jī)配備了據(jù)稱是有史以來使用添加層制造(ALM)制造的最大部

據(jù)報道,羅爾斯·羅伊斯公司計劃在今年晚些時候進(jìn)行飛行測試,這款發(fā)動機(jī)配備了據(jù)稱是有史以來使用添加層制造(ALM)制造的最大部件的Trent XWB-97發(fā)動機(jī)。鈦結(jié)構(gòu)是一個直徑150厘米,直徑50厘米的前軸承座,包含48個機(jī)翼,采用ALM技術(shù)制造。



據(jù)稱羅爾斯·羅伊斯公司已經(jīng)對包含大部件的幾臺XWB-97進(jìn)行了地面測試,但沒有任何具有如此大型ALM組件的發(fā)動機(jī)為飛行中的飛機(jī)提供動力。

此外,雖然沒有生產(chǎn)XWB-97將包含ALM組件,但該項目向證明該工藝的工業(yè)可行性邁出了一步,據(jù)稱該工藝可以從“類似制造時間”中減少30%。

“它非常適合原型設(shè)計。將制造時間縮短近三分之一,這使我們有更多的時間進(jìn)行設(shè)計,這始終是一項優(yōu)勢,“未來計劃和技術(shù)總工程師Alan Newby表示?!拔覀冞€能夠生產(chǎn)出我們無法做到的設(shè)計?!?br />
據(jù)報道勞斯萊斯已經(jīng)使用ALM修復(fù)部件至少五年?!拔覀儸F(xiàn)在正在利用這些知識來構(gòu)建更大的組件,”Newby補充道。

轉(zhuǎn)載請注明出處。

3D打印飛機(jī)發(fā)動機(jī)
免責(zé)聲明

① 凡本網(wǎng)未注明其他出處的作品,版權(quán)均屬于激光制造網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用。獲本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使 用,并注明"來源:激光制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)責(zé)任。
② 凡本網(wǎng)注明其他來源的作品及圖片,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本媒贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé),版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除。
③ 任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,請及時向本網(wǎng)提出書面權(quán)利通知,并提供身份證明、權(quán)屬證明、具體鏈接(URL)及詳細(xì)侵權(quán)情況證明。本網(wǎng)在收到上述法律文件后,將會依法盡快移除相關(guān)涉嫌侵權(quán)的內(nèi)容。

網(wǎng)友點評
0相關(guān)評論
精彩導(dǎo)讀