目前中國(guó)的汽車制造技術(shù)正向著高速、智能、復(fù)合、環(huán)保方面發(fā)展,這對(duì)切削刀具的要求更高,新型硬質(zhì)合金刀具已經(jīng)被廣泛使用,而CBN(立方晶氮化硼)、PCD(聚晶金剛石)刀具和陶瓷刀具等代表當(dāng)今技術(shù)發(fā)展水平的超硬刀具在汽車制造業(yè)中應(yīng)用也越來(lái)越多。為達(dá)到高效加工的目的,在汽車制造業(yè)中還大量使用組合式刀具和復(fù)合刀具。
同時(shí)現(xiàn)代汽車制造業(yè)還要求刀具供應(yīng)商不僅能提供切削加工整體解決方案,并能提供及時(shí)有效的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持,形成與汽車制造企業(yè)的一種合作伙伴關(guān)系,以達(dá)到雙贏目的。山特維克可樂滿、肯納、伊斯卡、萬(wàn)耐特、山高、日立、住友電工、黛杰、三菱、株鉆、森拉天時(shí)等著名刀具制造商在這方面都有很多成功案例。
Valenite可變直徑氣缸孔鏜刀
隨著柔性技術(shù)在汽車工業(yè)加工中的成熟應(yīng)用,以及產(chǎn)品的不斷變型,用戶對(duì)非標(biāo)專用刀具的柔性也提出了更高的要求。針對(duì)缸體中氣缸孔的加工,Valenite設(shè)計(jì)了直徑能夠在一定范圍內(nèi)可變的氣缸孔復(fù)合鏜刀。
以共線加工三種不同直徑缸孔的缸體為例,缸孔的直徑分別為Φ82.54mm、Φ87.04mm、Φ91.1mm,最大與最小孔徑相差8.56mm,機(jī)床型式為專用機(jī)床。Valenite設(shè)計(jì)了一套變直徑的復(fù)合鏜刀、測(cè)量系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)。其中,鏜桿共有三個(gè)小刀夾,兩個(gè)用於半精鏜(推鏜),一個(gè)用於精鏜(拉鏜)。鏜桿內(nèi)部的拉桿以及小刀夾采用特殊結(jié)構(gòu)。
工作原理(見圖1):初始在767處理器內(nèi)設(shè)置三個(gè)不同的加工直徑,根據(jù)不同的產(chǎn)品系列,選擇不同的加工直徑,如由Φ82.54mm切換到Φ87.04mm,處理器發(fā)出信號(hào)給鏜桿後端的伺服電機(jī),電機(jī)通過中間的轉(zhuǎn)換裝置把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為液壓缸的直線運(yùn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)拉桿,將小刀夾的尺寸調(diào)整到Φ87.04mm後,小刀夾自鎖。然後,對(duì)加工過的缸孔進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為信號(hào)傳輸?shù)教幚砥髦羞M(jìn)行比較,如數(shù)據(jù)有偏差,將偏差補(bǔ)償量轉(zhuǎn)換為補(bǔ)償信號(hào)傳輸?shù)剿欧姍C(jī),由電機(jī)對(duì)拉桿進(jìn)行微調(diào),使小刀夾產(chǎn)生彈性變形,從而實(shí)現(xiàn)尺寸自動(dòng)補(bǔ)償。補(bǔ)償精度為半徑方向0.001mm。
圖 1 Valenite可變直徑氣缸孔鏜刀工作原理
根據(jù)客戶的需要,Valenite可設(shè)計(jì)缸孔直徑變化范圍在15mm內(nèi)的柔性鏜刀。(Valenite公司供稿)
沖壓模粗加工用最新球頭銑刀
近年來(lái),工業(yè)領(lǐng)域使用的刀具產(chǎn)品樣式不斷變化,且絕大多數(shù)的企業(yè)本著降低制造成本的生產(chǎn)理念,要求生產(chǎn)高精度、高品質(zhì)的產(chǎn)品。這種現(xiàn)象在汽車行業(yè)的加工領(lǐng)域也不例外。針對(duì)客戶的要求,日立工具技術(shù)公司采取的策略是:不斷提高刀具使用壽命以及縮短加工時(shí)間。日立最新推出了幾種新型刀具,在進(jìn)行車門、保險(xiǎn)杠、車架等零部件的沖壓模加工時(shí),能夠大大提高刀具的使用壽命、降低加工成本。其中“阿爾發(fā)”超級(jí)高硬度球頭立銑刀ASB是一種刀頭可換式立銑刀。
該款刀具適用於沖壓模粗加工時(shí)的強(qiáng)力切削,具備加工穩(wěn)定的特性,可提高使用壽命2~4倍。ASB立銑刀的球頭部位帶有斜弧,在強(qiáng)力切削時(shí),可使刀具所承受的切削負(fù)荷量大幅度減少,切削阻力降低,大大減少刀具破損的可能性。
圖 2 “阿爾發(fā)”超級(jí)高硬度球頭立銑刀ASB
這款立銑刀配備了帶刀槽與不帶刀槽的兩款刀片。倒角加工時(shí),負(fù)荷量逐漸增大的部分可使用帶刀槽的N型和N2型刀片;在負(fù)荷量一定的等高線加工中,則使用不帶刀槽的刀片。
ASB系列立銑刀采用雙重固定方式,能夠有效地將刀片固定於刀桿上。此外,刀桿部分采用了高剛性新型鋼材。(日立工具技術(shù)株式會(huì)社上海代表處供稿)
INGERSOLL精銑平面銑刀6FEE
為適應(yīng)汽車制造業(yè)的柔性,及在節(jié)拍(效率)、精度(質(zhì)量)和價(jià)格(成本)上保持競(jìng)爭(zhēng)力的要求,在汽車零部件制千術(shù)道具造過程中的刀具技術(shù)鏈呈現(xiàn)兩大發(fā)展趨勢(shì):一是與機(jī)床工件結(jié)合得更加緊密而形成彼此匹配的復(fù)合工序刀具及多功能刀具,如ISCAR集團(tuán)I.T.D的鉆、擴(kuò)、鉸、倒刀具,這些高精度的刀具與高速機(jī)床、HSK或熱套刀柄相匹配,能夠高效率地完成高精度零件的加工;二是為適應(yīng)產(chǎn)品不斷更新和多樣化要求,高效與通用性兼?zhèn)涞牡毒呤股a(chǎn)線更具“柔性”,如ISCAR集團(tuán)INGERSOLL新型的曲軸高速外銑工藝比車—車?yán)に嚲哂懈叩男屎透玫?ldquo;柔性”。
INGERSOLL的精銑平面銑刀6FEE是專用於汽車工業(yè)的刀具。該銑刀采用INGERSOLL獨(dú)特的高強(qiáng)立裝刀片結(jié)構(gòu),刀片有兩組:圓周組完成主切削任務(wù),端面組完成修光作用。加長(zhǎng)的修光刃L(圖3),使該刀具在每轉(zhuǎn)進(jìn)給f=15mm時(shí)也能輕松地加工出Ra=1.6以上的光潔度,比通常高光潔度表面的加工用短切削刃小進(jìn)給的概念有更高的效率、效果。刀片切削刃相對(duì)工件表面為一大R的圓弧刃,令修光刃非常方便地與工件表面平行,并保證切削時(shí)應(yīng)有的接觸長(zhǎng)度,這樣刀片受力受熱均勻,大大延長(zhǎng)了壽命。在機(jī)床與刀具都存在制造公差的前提下,INGERSOLL采用了榮獲專利的微調(diào)機(jī)構(gòu),除可輕松調(diào)整修光刃與工件表面的平行度,還可以根據(jù)具體情況調(diào)整修光刃接觸工件的長(zhǎng)度和位置,以得到最佳的切削狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)大進(jìn)給精切。(ISCAR北京辦事處供稿)
適用於鑄鐵和燒結(jié)合金的CBN刀具
CBN具有僅次於PCD的高硬度和熱傳導(dǎo)性,并且不容易和鐵系金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。因此,CBN刀具的出現(xiàn)使得對(duì)淬火鋼的切削成為了可能,并實(shí)現(xiàn)了對(duì)鑄鐵的高速切削。住友電工目前已開發(fā)出能廣泛適用於鑄鐵和燒結(jié)合金切削的CBN刀具,并使之形成系列產(chǎn)品。當(dāng)前,汽車變速器及驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)淬火鋼材質(zhì)的零件加工方式正從傳統(tǒng)的磨削逐漸向應(yīng)用CBN刀具的高效切削演變,同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和制動(dòng)器等零部件的鑄鐵加工也由傳統(tǒng)的硬質(zhì)合金及陶瓷刀具向應(yīng)用CBN刀具的高速切削發(fā)展。
氣缸體:氣缸體的材質(zhì)大致分為鑄鐵和鋁兩種。一般情況,鑄鐵銑削和鏜缸孔多采用CBN刀具,并以大於700m/min的高速銑削加工。近年來(lái)出現(xiàn)了1000m/min以上的高速加工,此類高速加工宜采用CBN含有率高、導(dǎo)熱性能好的刀具材質(zhì)。住友電工整體燒結(jié)體的BNS800因其切削刃長(zhǎng),適用於粗、中、精各種加工場(chǎng)合。此外,可使用的刀角數(shù)多能夠降低成本,如配用修光刃刀片就可進(jìn)行精加工。住友電工BN700由於具備耐熱龜裂性及優(yōu)異的耐磨損性,可以在2000m/min以下速度范圍內(nèi)加工零部件,具有加工面光潔度優(yōu)異、刀具使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
圖4 住友電工CBN刀具系列
氣缸蓋:氣缸蓋加工中成本最高的是VSR(氣門座圈),由於VSR是含有許多硬質(zhì)粒子的燒結(jié)體,即使使用CBN刀具也只能實(shí)現(xiàn)300~1000個(gè)的加工量。VSR用壞料材質(zhì)的種類較多,Hv300以下的低硬度壞料推薦使用耐崩損性優(yōu)異的BN700,Hv300以上則推薦使用比BN700更耐磨損的BN300。(住友電工株式會(huì)社供稿)
黛杰高進(jìn)給新干線SKS新系列
近年來(lái),通過高進(jìn)給達(dá)到高效率的加工備受矚目。但在加工中,當(dāng)?shù)毒叩膽议L(zhǎng)加大時(shí),刀體會(huì)發(fā)生振動(dòng)而降低了切削條件;另外,刀片不僅是因?yàn)槟湍バ圆蛔銓?dǎo)致崩刃,刀體的振動(dòng)亦極大地降低了刃口的防崩刃性,特別在無(wú)人自動(dòng)化加工時(shí)容易導(dǎo)致刀夭機(jī)毀的重大事故。黛杰公司推出的高進(jìn)給新干線SKS系列可對(duì)毛坯材、淬硬鋼等難切削材料進(jìn)行高效率粗加工,其中最新開發(fā)的可換式刀頭+硬質(zhì)合金刀桿(超強(qiáng)硬桿)系列刀具尤其適於模具加工。
硬質(zhì)合金刀柄超強(qiáng)硬桿系列
可換式刀頭MSH系列外徑有¢20、¢21、¢25、¢26、¢32mm的二刃型和¢32、¢33mm的三刃型;硬質(zhì)合金刀柄“超強(qiáng)硬桿”MSN系列的有¢20、¢21mm用,¢25、¢26mm用,¢32、¢33mm用及各自對(duì)應(yīng)的3種不同長(zhǎng)度共計(jì)9種。
圖5 黛杰 可換式組合刀柄
如:用SKS-2020-130-S20(直徑20mm鋼刀體),懸長(zhǎng)190mm(L/D=9.5),加工S55C時(shí)推薦的切削參數(shù)為:切削深度0.3mm,切削速度V=80m/min,每刃進(jìn)給f=0.6mm/刃,進(jìn)給速度F=1500mm/min。若將硬質(zhì)合金刀柄(超強(qiáng)硬桿)MSN-M10-140-S20和高進(jìn)給新干線系列用的可換式刀頭MSH-2020-M10組合使用,可使切削速度達(dá)到1.9倍V=150 m/min,每刃的進(jìn)給為原來(lái)的1.7倍f=1.0mm/刃,進(jìn)給速度是原來(lái)的三倍F=4800mm/min,且加工過程中不會(huì)振動(dòng),切削平穩(wěn)。
刃口強(qiáng)化型-SKS〈10型〉系列
黛杰刀頭強(qiáng)化款SKS(10型)與SKS(08型)相比,不僅僅是刀片增厚了0.5mm,刀片內(nèi)接圓尺寸也增大了3mm。大幅度加大了刃口與刀片安裝孔壁之間的厚度,使得刀片的斷面強(qiáng)度提高了2倍。
如在懸長(zhǎng)288mm、切入角1度時(shí),使用強(qiáng)化型刀片的¢80mm刀盤加工沖模(SKD11,帶孔零件),用SKS(08型)加工了60分鐘,即發(fā)生大的崩裂,導(dǎo)致其它刃口無(wú)法再使用。而用10型刀片壽命可達(dá)到120分鐘,加工壽命提高了2倍,而且改善了崩刃,做到了3片刀刃均可使用。(黛杰工業(yè)供稿)
鋁合金加工用面銑刀“NF10000”
近幾年,在以運(yùn)輸機(jī)械為首的各種產(chǎn)業(yè)中,鋁合金被大量使用。同時(shí)鋁合金加工用刀具也呈現(xiàn)高水平、多樣化的趨勢(shì)。三菱綜合材料公司開發(fā)的鋁合金加工用面銑刀“NF10000”使用特點(diǎn)如下:
為防止銑刀高速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)因轉(zhuǎn)動(dòng)平衡不均引起振動(dòng)、固定力量弱時(shí)離心力使刀片飛散等現(xiàn)象,NF10000采取在刀片上設(shè)置3°錐面、對(duì)刀體進(jìn)行CAE強(qiáng)度解析等措施,保證了高速切削的穩(wěn)定性。例如在銑刀直徑為Φ100mm時(shí)的最大允許轉(zhuǎn)速是1600.0min-1,可實(shí)現(xiàn)4390m/min的切削速度。
此面銑刀使用金剛石燒結(jié)體刀片。相對(duì)銑刀刀體中心軸,刀片安裝面有一定傾斜,所以將刀片在橫向推出時(shí),在縱向也會(huì)露出,但是橫向與縱向的露出量不同。對(duì)刀片進(jìn)行重磨的情況下,正面方向和外圓方向重磨量按照B(≤0.73mm)=A(≤2mm)×tan20°進(jìn)行重磨可保證銑刀直徑、刀刃高度保持一定。
切削刃正面誤差過大不僅惡化加工表面粗糙度,而且會(huì)導(dǎo)致毛刺及影響切削刃壽命。因此,切削刃正面誤差的管理尤其重要。此種平面銑刀將切削刃正面誤差控制在5μm以下,使銑刀原有的性能得以充分發(fā)揮。切削刃誤差修正裝置采用楔塊方式,使得操作簡(jiǎn)單并實(shí)現(xiàn)高精度的誤差修正。
圖6 鋁合金加工用面銑刀三菱NF10000
刀片的副切削刃是左右加工表面粗糙度的最關(guān)鍵的要素。NF10000所使用刀片的副切削刃寬為3mm,并采用半徑為250mm的大圓角,加上金剛石燒結(jié)體所持有的良好的耐熔附性,可以實(shí)現(xiàn)表面粗糙度為Ry = 2μm以下的良好的加工面。(三菱綜合材料公司供稿)
肯納的高效、低成本解決方案
肯納金屬(Kennametal)集團(tuán)為滿足汽車制造業(yè)和其它行業(yè)不斷增長(zhǎng)的需求,開發(fā)高效刀具,為用戶提供全套解決方案,提高客戶的競(jìng)爭(zhēng)能力。例如,肯納旗下的德國(guó)WIDIA公司,經(jīng)過不斷的努力和持續(xù)的改進(jìn),開發(fā)了成套高效系列加工刀具。在曲軸加工方面,肯納金屬擁有曲軸內(nèi)銑、曲軸高速外銑、車?yán)④囓嚴(yán)雀鞣N專用高效刀具。如采用多排車車?yán)毒撸?2秒加工一根曲軸,世界上有1800多個(gè)用戶在使用肯納及WIDIA刀具進(jìn)行曲軸生產(chǎn)。
隨著中國(guó)汽車行業(yè)由高速發(fā)展轉(zhuǎn)入穩(wěn)定發(fā)展,汽車制造業(yè)在對(duì)刀具制造商提出了高效刀具的基礎(chǔ)上,又提出了大幅降低生產(chǎn)成本的要求。美國(guó)肯納相繼開發(fā)了用於發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋(鑄鐵)加工的系列盤銑刀。安裝六邊形正反兩面共12刃口刀片、同時(shí)保證最大可用切削深度的M750粗銑盤銑刀和FIX-PERFECT臥裝刀片的精銑盤銑刀,該系列刀具在保持了每齒進(jìn)給達(dá)0.5mm的高效的同時(shí),精加工的表面粗糙度數(shù)值可至0.8,而且大幅度降低了制造成本。在M750的運(yùn)用中,工序加工成本大約可以降低35%。
圖7 肯納金屬擁有曲軸內(nèi)銑、曲軸高速外銑、車?yán)?、車車?yán)雀鞣N專用高效刀具
在發(fā)動(dòng)機(jī)的孔加工方面,鑄鐵加工應(yīng)用的肯納高效SE HPC 硬質(zhì)合金鉆頭的鉆尖設(shè)計(jì)極其優(yōu)秀,已成為世界一流的高效鉆頭。為了進(jìn)一步降低加工成本,肯納德國(guó)公司又相繼開發(fā)了鉆頭與刀片復(fù)合一起的發(fā)動(dòng)機(jī)加工專用特殊刀具,發(fā)揮刀片的低成本優(yōu)勢(shì),簡(jiǎn)化鉆頭的復(fù)雜程度,方便重磨的操作,降低客戶生產(chǎn)中的刀具使用成本。這些高效的孔加工刀具,在瀋陽(yáng)華晨寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)廠已得到廣泛應(yīng)用,取得了良好效果。(肯納飛碩金屬(上海)有限公司供稿)
株鉆整體硬質(zhì)合金孔加工刀具新突破
株硬集團(tuán)株洲鉆石切削刀具股份有限公司是中國(guó)最大的硬質(zhì)合金切削刀具生產(chǎn)、研發(fā)基地。近年來(lái),在硬質(zhì)合金基體材料、涂層技術(shù)、刀具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、刀片槽型開發(fā)等方面取得了重大突破。
2004年推出新的牌號(hào)“黑金剛”系列,即YBD052、YBD102、YBD152和YBD252,是專門針對(duì)鑄鐵高效加工而開發(fā)的,其加工的線速度可以提高到500m/min,提高生產(chǎn)效率2~3倍,并具有良好的使用壽命,在汽車制造、家電制造等行業(yè)得到推廣應(yīng)用。
2004年推出的超微細(xì)PVD涂層的牌號(hào)YBG102、YBG202和CVD涂層的牌號(hào)YBM351,可大幅度提高模具加工效率。采用超細(xì)顆粒0.4μm硬質(zhì)合金棒料,加工鋁材的高速銑刀系列其轉(zhuǎn)速可達(dá)到30000r/min,切削速度2000m/min,進(jìn)給速度2m/min;加工鋼材的專用高速銑刀系列為精加工用刀,其轉(zhuǎn)速可達(dá)到30000r/min,切削速度2000m/min,進(jìn)給速度2m/min。
圖8 株鉆可轉(zhuǎn)位刀片及其配套刀具
汽車制造工業(yè)專用刀具系列,包括高效內(nèi)冷鉆頭、階梯鉆、深孔鉆、精密復(fù)合鉸刀、硬質(zhì)合金絲錐,以及鉆鉸、鉆攻、鉆銑一體化刀具系列,特別是用鉆—鉸替代鉆—鏜工藝,大大地加快了生產(chǎn)的節(jié)拍,降低了刀具成本,已廣泛應(yīng)用於上海大眾、一汽大眾、上海通用、神龍富康、東風(fēng)本田和重慶慶鈴等先進(jìn)汽車生產(chǎn)廠家。
公司針對(duì)汽車零件的加工要求和生產(chǎn)配置等要求,進(jìn)行刀具配套設(shè)計(jì)和開發(fā),解決過許多發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、連桿、凸輪軸和曲軸等加工方面的技術(shù)難題,如缸體、缸蓋的面銑刀、臺(tái)階鉆、氣門孔鉸刀、凸輪軸的車?yán)兜?。(株洲鉆石切削刀具股份有限公司供稿)
提高加工剎車盤時(shí)CBN的壽命
德國(guó)Lemge的PBS公司采用GG15、GG20和GG25材料生產(chǎn)剎車盤,種類多達(dá)220 種。加工剎車盤時(shí)基本上是完全乾式加工,而且通常使用陶瓷切削材料,目前該公司還在搜尋更好的切削材料。PBS公司的技術(shù)經(jīng)理Hans Konrad說,“使用陶瓷切削材料,每個(gè)切削刃平均能加工200個(gè)剎車盤,但如果我們使用CBN,我們必須使每個(gè)切削刃能至少加工 2000 個(gè)剎車盤。”換句話說,“只有當(dāng)它是劃算的”,換成一種新的切削材料才是值得的。
作為銑削飛輪和相近零件所用刀柄和整體硬質(zhì)合金刀具的供應(yīng)商,山高早已被PBS公司熟知。山高發(fā)現(xiàn)使用CBN獲得穩(wěn)定的加工性能依賴於許多參數(shù):除了必須在加工之前至少時(shí)效處理十二天之外,鑄件一定不能合金化,因?yàn)檫@會(huì)使刀具壽命縮短到絕對(duì)的最小值,即便是在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)效處理之後。因此在PBS公司CBN的使用限於非合金鑄件,合金鑄件仍然采用陶瓷刀具進(jìn)行加工,而山高目前用CBN300加工含Cr鑄鐵的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體已經(jīng)取得極好的效果。同時(shí),CBN刀片本身也已經(jīng)朝著提高工藝穩(wěn)定性和可靠性方向進(jìn)一步發(fā)展。
圖9 在雙主軸立式機(jī)床上加工的剎車盤—完全乾式切削
山高和PBS的專家認(rèn)為,除了鑄件的時(shí)效和成分結(jié)構(gòu)之外,還有一個(gè)重要的因素就是熟悉CBN的加工特性和經(jīng)良好培訓(xùn)的人員。PBS公司NC編程負(fù)責(zé)主管Manfred Krimp說,“與陶瓷刀片相比,使用CBN刀片最大的問題是它們對(duì)外部影響非常敏感,尤其是當(dāng)它們沒有被絕對(duì)小心的操作時(shí)。”例如,為了確保在刀桿上的正確安裝,刀片的表面在翻轉(zhuǎn)之前必須徹底清潔,歸因於它們?cè)诜浅iL(zhǎng)的使用期內(nèi)必須被磨平,否則將會(huì)產(chǎn)生切削刃上的積屑瘤。 #p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
每個(gè)切削刃至少加工4000 個(gè)零件是下一步的生產(chǎn)目標(biāo)——這個(gè)目標(biāo)在粗加工應(yīng)用時(shí)已經(jīng)達(dá)到了一半,弱點(diǎn)仍然是精加工。Hans Konrad 看到了刀片幾何形狀方面最具改進(jìn)的潛力——他期望不久看到“來(lái)自山高的新解決方案”。(山高刀具集團(tuán)供稿)
應(yīng)對(duì)鑄鐵加工的陶瓷刀片“Si3N4”CTN3105
針對(duì)汽車鑄件產(chǎn)品制造水平的要求提升,森拉天時(shí)適時(shí)研制出高效能的陶瓷“Si3N4” CTN3105刀片以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的要求。
圖10 MaxiClick-站式切槽切斷刀具系統(tǒng)
森拉天時(shí)冶金學(xué)家研制出最新的氮化陶瓷刀片,除擁有高抗磨和高抗氧的特點(diǎn)外,同時(shí)還結(jié)合高韌度特性,適用於汽車鑄鐵零件加工,如剎車踏板、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸等。無(wú)論在確保工序的穩(wěn)定和安全性,以及大量加工灰鑄鐵工件等任何特殊情況下,使用該刀片所加工出的工件效果非常理想,達(dá)到客戶的要求。
森拉天時(shí)有特色的氮化陶瓷刀片還有:擁有特高韌度的氮化陶瓷CTN3110,是特別為轉(zhuǎn)軸工業(yè)而設(shè),用於重切削加工。CTM3110氮化陶瓷,是配合CVD化學(xué)涂層而制成的陶瓷刀片,主要應(yīng)用於加工一些會(huì)與刀片產(chǎn)生極大化學(xué)作用的材料上,例如鉻化合金鐵及球墨鑄鐵“GGG40”。CTS3110氮化鋁混合陶瓷,專為預(yù)硬轉(zhuǎn)軸和預(yù)硬鑄鐵的精加工而設(shè)計(jì)。(森拉天時(shí)公司供稿)
可樂滿AutoTAS刀具管理系統(tǒng)
經(jīng)驗(yàn)表明:16%的計(jì)劃作業(yè)停止是由於缺乏刀具造成的;30~60%的刀具庫(kù)存不在控制之中;20%的機(jī)械師時(shí)間花費(fèi)在查找刀具上;40~80%的監(jiān)督人員時(shí)間花費(fèi)在尋求刀具上。而研究表明:刀具管理系統(tǒng)的有效實(shí)施將提高機(jī)床工作時(shí)間50 %,并降低刀具庫(kù)存至40 %。任何成功的刀具管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)是對(duì)所有使用的刀具編制目錄——從人工記錄或從電子樣本中自動(dòng)編制目錄。這個(gè)核心數(shù)據(jù)庫(kù)可提供不可或缺的每種工具的知識(shí)庫(kù)——從倉(cāng)庫(kù)位置、成本、供貨商、切削性能和刀具壽命到所用的機(jī)床和加工的零部件。
圖11 AutoTAS的主菜單顯示了可使用的模塊
山特維克可樂滿的AutoTAS是一個(gè)高度集成系統(tǒng),可與MRP/PPS系統(tǒng)、CAM系統(tǒng)、presetters、Pater Noster、code-carriers等集成在一起。它提供對(duì)切削刀具、量具、夾具整個(gè)壽命周期的控制,覆蓋了從采購(gòu)、統(tǒng)計(jì)與報(bào)告、刀具室計(jì)劃支持和質(zhì)量管理,集成了從設(shè)計(jì)到制造的全過程。由於AutoTAS是由11個(gè)充分集成的、但又是分離的模塊組成,因此系統(tǒng)可按用戶的要求以公司級(jí)別或個(gè)人用戶級(jí)別進(jìn)行定制。同時(shí)它還具備用於添加新功能的保護(hù)性升級(jí)途徑,從而可確保將來(lái)不斷變化的需要。
可樂滿最新發(fā)布的AutoTAS 4.3版可實(shí)現(xiàn)30多種新功能。新版本完全重新設(shè)計(jì)了質(zhì)量控制模塊,使用更容易、更靈活和快速;通過互聯(lián)網(wǎng)AutoTAS 4.3與可樂滿商業(yè)系統(tǒng)鏈結(jié),并和SAP R/3鏈結(jié);具有新的圖形查詢向?qū)в渺恫檎耶a(chǎn)品和部件。可極大提高用戶的生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量。(山特維克可樂滿(中國(guó))供稿)(end)
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