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汽車制造

基于貝加萊控制系統(tǒng)的工業(yè)機器人研發(fā)(一)

星之球激光 來源:貝加萊2012-05-21 我要評論(0 )   

0、前言 奇瑞汽車股份有限公司是中國最大的自主品牌汽車生產(chǎn)商之一。目前,奇瑞公司已具備年產(chǎn)整車90萬輛、發(fā)動機65萬臺和變速箱40萬套的生產(chǎn)能力。隨著生產(chǎn)規(guī)模不斷擴...

0、前言

  奇瑞汽車股份有限公司是中國最大的自主品牌汽車生產(chǎn)商之一。目前,奇瑞公司已具備年產(chǎn)整車90萬輛、發(fā)動機65萬臺和變速箱40萬套的生產(chǎn)能力。隨著生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大,對自動化生產(chǎn)線需求也越來越高,工業(yè)機器人的應用數(shù)量也越來越多。為了降低生產(chǎn)成本,奇瑞汽車從2007年開始自主研發(fā)工業(yè)機器人,目前已完成基于貝加萊工業(yè)自動化系統(tǒng)的第三代機器人的研發(fā)。

  工業(yè)機器人主要有機械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、系統(tǒng)軟件三部分組成。

  1、機械系統(tǒng)

  1.1機械系統(tǒng)的組成

  機器人機械系統(tǒng)主要由機械本體和外圍結(jié)構(gòu)組成,如圖1所示。機械本體主要由底座部分、平衡缸部分、大臂、小臂部分和手腕部分組成。外圍結(jié)構(gòu)主要由管線包以及一些管卡組成。

 機器人機械組成

 圖1機器人機械系統(tǒng)組成

  1.2機器人的性能參數(shù)

  基于貝加萊系統(tǒng)的第三代機器人是奇瑞汽車股份有限公司自主研發(fā)的大負載工業(yè)機器人,型號為QB-165,最大負載165公斤,有六個自由度。該機器人也是我國自主研發(fā)的最先進的大負載工業(yè)機器人之一,各項性能參數(shù)達到國際先進水平,具體參數(shù)如表1所示。

性能參數(shù)  

表1機器人性能參數(shù)表

  2、控制系統(tǒng)

  整體總體架構(gòu)如圖2所示。

  控制系統(tǒng)選擇了貝加萊移動面板作為示教器,該系統(tǒng)還包括APC820工控機、ACOPOSmulti伺服驅(qū)動器及電機,其系統(tǒng)主要部件和性能描述如下:

  系統(tǒng)架構(gòu)

圖2基于貝加萊系統(tǒng)的機器人系統(tǒng)架構(gòu)

      2.1移動式面板

  移動式面板是用于機器人人機交互操作,如點動機器人,示教再現(xiàn),動態(tài)顯示和參數(shù)調(diào)試等,MobilePanel的特點在于對于現(xiàn)場使用的機器人而言,多個機器人可共享一個面板,這樣可以降低HMI的成本。

  IntelPXA270處理器

  256MBDRAM

  128MBFlash

  以太網(wǎng)接口

  USB1.1接口

  除此之外,該面板還有31個系統(tǒng)按鈕用于操作,包括急停、操縱桿、鑰匙開關(guān),非常適合于機器人系統(tǒng)的應用特點,并且,采用WindowsCEEmbedded操作系統(tǒng),具有較強的實時任務(wù)處理能力。

  2.2APC820工控機

  2.2.1突破傳統(tǒng)設(shè)計理念

  傳統(tǒng)的機器人均采用專用的控制系統(tǒng)硬件設(shè)計,然而傳統(tǒng)的硬件系統(tǒng)具有開發(fā)周期長、系統(tǒng)擴展不易,并且軟件編程不方便,這與傳統(tǒng)的PLC無法處理如此復雜的CNC和機器人齊次方程庫的算法有關(guān),并且,另一方面,基于Windows架構(gòu)的PC由于不具有實時性而無法處理實時任務(wù),然而,隨著硬件技術(shù)的發(fā)展這些問題在今天已經(jīng)由通用的平臺即可完成。

  2.2.2運動控制與機器人處理

  B&R的APC820是一個通用的PC硬件平臺,它可同時運行WindowsXP或WindowsCEEmbedded操作系統(tǒng)和AR(AutomationRuntime)實時操作系統(tǒng),將復雜的圖形畫面任務(wù)由Windows處理,而將路徑規(guī)劃、軸控制任務(wù)由AR來處理。

  2.2.3高魯棒性設(shè)計

  從硬件設(shè)計本身而言,APC820遵循嚴格工業(yè)標準而設(shè)計,無風扇和無旋轉(zhuǎn)部件設(shè)計,并且內(nèi)部無電纜連接而全部采用接插件連接方式,這樣可以保證機器具有高魯棒性特點。

  2.2.4緊湊型設(shè)計

  同時,APC820是與ACOPOSmulti伺服驅(qū)動器具有相同的安裝尺寸和規(guī)格的,這使得它無需額外的安裝機架,其尺寸設(shè)計與ACOPOSmulti的46mm寬度相同,直接安裝在系統(tǒng)的最左側(cè),與驅(qū)動系統(tǒng)融為一體,并通過高速實時以太網(wǎng)EthernetPOWERLINK來連接。

  2.3伺服驅(qū)動器與伺服電機

  伺服驅(qū)動器采用的是貝加萊公司最新開發(fā)的智能型ACOPOSMulti驅(qū)動器,具有尺寸緊湊,模塊化結(jié)構(gòu),一個驅(qū)動器可以帶兩個伺服電機等特點;伺服電機選擇的是貝加萊公司設(shè)計的高精度,高動態(tài)響應,帶有多圈絕對式編碼器的同步伺服電機。

  2.4實時以太網(wǎng)EthernetPOWERLINK

  機器人系統(tǒng)是一個對于網(wǎng)絡(luò)的實時性要求非常高的應用,奇瑞機器人系統(tǒng)需要在生產(chǎn)現(xiàn)場實現(xiàn)高速、高精度的焊接加工,如果機器人的響應速度較慢的話則無法滿足快速的汽車生產(chǎn)需求,而為了加快生產(chǎn)速度和保障加工質(zhì)量,必須降低控制任務(wù)的循環(huán)周期。

  △S=△V*△t

  △S-加工精度

  △V-加工速度

  △t-循環(huán)時間

  若我們想提高加工速度又想提升加工精度,從控制角度分析而言,我們只有降低△t-即系統(tǒng)的循環(huán)時間,而基于總線的控制技術(shù)則需要由總線的刷新周期來配合控制系統(tǒng)的刷新周期,EthernetPOWERLINK是該系統(tǒng)采用的總線連接,POWERLINK是一個100Mbps傳輸速率的高性能網(wǎng)絡(luò),具有高實時性,其系統(tǒng)同步時間為0.1uS,抖動遠小于1uS,通過直接交叉通信,可以實現(xiàn)軸與軸之間的直接通信,從而提高系統(tǒng)的響應能力。

       2.5控制系統(tǒng)先進性

  由于工控機APC820提供強大的運算能力以及通過高速實時以太網(wǎng)POWERLINK(100Mbps)連接工控機與伺服驅(qū)動器,使得能夠?qū)崿F(xiàn)復雜的運動控制算法對伺服電機的集中式控制,并且能夠?qū)崿F(xiàn)一臺工控機對多臺6軸機器人的控制。

  貝加萊的軟件開發(fā)平臺AutomationStudio集成有標準的關(guān)節(jié)型機器人運動功能模塊,使得用戶開發(fā)和調(diào)試機器人軟件的時間大為縮短。系統(tǒng)具有很強的可擴展性,APC820可以通過接口卡方便地連接Ethernet、POWERLINK、ProfiBus、DeviceNet、CANOpen、Modbus等主流現(xiàn)場總線模塊。由于系統(tǒng)硬件模塊少,電氣布置簡單,連線少,一方面減少了電控柜的體積,另一方面使得電氣系統(tǒng)的可靠性得到了提高。

 

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