全球新一輪動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)充釋放巨大的鋰電材料、設(shè)備市場(chǎng)需求空間，國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

經(jīng)過(guò)10年的培育，中國(guó)在鋰電池材料和設(shè)備領(lǐng)域已經(jīng)取得了巨大突破，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵材料和核心設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化替代，甚至已經(jīng)批量出口進(jìn)入國(guó)際供應(yīng)鏈。

12月17日，2020高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)在深圳機(jī)場(chǎng)凱悅酒店精彩繼續(xù)，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈近1000位企業(yè)高層云集，共話未來(lái)十年產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖。

在銳科激光冠名的智能制造升級(jí)專場(chǎng)，銳科激光副董事長(zhǎng)、總工程師閆大鵬博士作了“ 國(guó)產(chǎn)光纖激光器的現(xiàn)狀及未來(lái)”的主題演講。

新能源行業(yè)中許多不同的生產(chǎn)和制造過(guò)程，光纖激光器必不可少，包括電池和電機(jī)的電力傳動(dòng)系統(tǒng)的制造。例如 焊接、 清洗、 切割、 打標(biāo)等， 使用功率范圍從幾十瓦到幾千瓦的光纖激光器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

在光纖激光器領(lǐng)域，由于中國(guó)起步較晚，技術(shù)較為薄弱，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)高端光纖激光器市場(chǎng)主要被進(jìn)口品牌所壟斷，使得中國(guó)鋰電池企業(yè)的激光設(shè)備成本長(zhǎng)期居高不下。

但國(guó)產(chǎn)激光器性能的不斷提升以及動(dòng)力電池大規(guī)模制造降成本的需要， 國(guó)產(chǎn)光纖激光器替代進(jìn)口的機(jī)會(huì)已經(jīng)到來(lái)。

閆大鵬博士表示，近年來(lái)國(guó)產(chǎn)光纖激光器在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占比持續(xù)提升，擁有諸多自主創(chuàng)新的亮點(diǎn)，如半導(dǎo)體激光芯片、輸出光纖等，但一些關(guān)鍵元器件的制造和測(cè)試設(shè)備依然依賴進(jìn)口。

目前，銳科激光已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從20W至2000W脈沖光纖激光器；300W至30000W連續(xù)光纖激光器；75W至450W準(zhǔn)連續(xù)光纖激光器；50W至8000W光纖輸出半導(dǎo)體激光器等產(chǎn)品全覆蓋，廣泛用于激光制造如打標(biāo)、切割、焊接、增材制造等領(lǐng)域。

對(duì)于國(guó)產(chǎn)光纖激光器的未來(lái)，閆大鵬博士認(rèn)為，國(guó)家正在倡導(dǎo)和政策扶植激光制造和增材制造的全國(guó)產(chǎn)化， 國(guó)產(chǎn)光纖激光器將迎來(lái)在動(dòng)力電池領(lǐng)域大規(guī)模替代進(jìn)口的契機(jī)。

在此情況之下，銳科激光加大了新產(chǎn)品的研發(fā)投入進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)，推出了 藍(lán)光光纖輸出半導(dǎo)體激光器， 光束模式可調(diào)高功率光纖激光器RFL-ABP等新型產(chǎn)品。

藍(lán)光光纖輸出半導(dǎo)體激光器

光束模式可調(diào)高功率光纖激光器RFL-ABP

其中，銳科激光研發(fā)的光束模式可調(diào)高功率光纖激光器RFL-ABP填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)光纖激光器光束模式可調(diào)技術(shù)的空白。

ABP環(huán)形光斑示意圖

中芯/環(huán)芯可任意功率、獨(dú)立調(diào)節(jié)

該產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn) 高斯光斑、環(huán)形光斑、混合光斑等不同模式輸出，根據(jù)加工要求，任意切換。同時(shí)， 纖芯、環(huán)芯功率可獨(dú)立調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn) 纖芯/環(huán)芯任意功率比。

閆大鵬博士認(rèn)為，全球動(dòng)力電池產(chǎn)能大幅擴(kuò)充給國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備提供了良好的發(fā)展機(jī)會(huì)，但目前中國(guó)智能制造還面臨著新能源企業(yè)和裝備企業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)作不夠、關(guān)鍵制造工藝設(shè)計(jì)仍有提升空間、零部件加工精度和表面處理一致性性較低、新能源制造工藝標(biāo)準(zhǔn)化欠缺、新能源裝備核心技術(shù)仍依賴進(jìn)口、裝備投入巨大，降本壓力迫切等行業(yè)痛點(diǎn)。

在國(guó)產(chǎn)光纖激光器迎來(lái)動(dòng)力電池領(lǐng)域大規(guī)模替代進(jìn)口的契機(jī)背景下，銳科激光為動(dòng)力電池智能制造的激光應(yīng)用,研發(fā)和定制適合不同需求的光纖激光器產(chǎn)品和解決方案。隨著激光技術(shù)、工藝的不斷發(fā)展，銳科激光一定會(huì)為鋰電領(lǐng)域提供更優(yōu)質(zhì)的解決方案，為電動(dòng)汽車制造商降低生產(chǎn)成本的同時(shí)，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。