近日,通快公布了2019/20財(cái)年(截止2020年6月30日)的業(yè)績(jī),銷售額下降約8%,至35億歐元(2018/19財(cái)年為38億歐元)。訂單量下降至33億歐元(2018/19財(cái)年為37億歐元),下降幅度為11%。
德國(guó)是通快最大的單一市場(chǎng),銷售額達(dá)到了6.1億歐元;緊隨其后的分別是美國(guó)(4.9億歐元)、荷蘭(4.8億歐元)以及中國(guó)(3.5億歐元)。去年荷蘭開始反超中國(guó),成為通快的第三大市場(chǎng)。(18/19財(cái)年,通快在荷蘭市場(chǎng)銷售額為4.6億歐元;中國(guó)市場(chǎng)銷售額約4.15億歐元)。
通快總裁兼集團(tuán)管理委員會(huì)主席Nicola leibinger-kammuller女士說:“自2018年秋季以來,我們深受經(jīng)濟(jì)疲軟的影響,許多客戶不愿投資,這一情況在德國(guó)尤為明顯。我們把這歸因于與汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)變化相關(guān)的不確定性,以及其他因素。我們觀察到,全球新冠疫情加劇了這一趨勢(shì),并起到了催化劑的作用——可以說,這是一場(chǎng)危機(jī)中的危機(jī)。這里的中心問題是關(guān)于疫情持續(xù)時(shí)間的不確定性以及政府采取的適當(dāng)措施。”
通快指出,目前只有EUV光刻機(jī)和電子等少數(shù)幾個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了銷售增長(zhǎng)。
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