激光技術(shù)簡史
被激光技術(shù)改變的傳統(tǒng)工藝
由于生產(chǎn)技術(shù)不成熟,激光技術(shù)產(chǎn)生之初并未有太多實際用途。后雖有切割,光束武器等應(yīng)用,但又受制于制造成本高昂和氣候條件復(fù)雜等因素被束之高閣。近百年來各領(lǐng)域工程師和專家一直努力改進創(chuàng)新技術(shù)及應(yīng)用,激光切割、焊接、打標(biāo)等技術(shù)已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和社會生活的方方面面,并代替了許多傳統(tǒng)制造工藝。
手機(3C)制造
手機(3C)消費電子產(chǎn)品正朝著高集成化、高精密化方向升級,其產(chǎn)品內(nèi)構(gòu)件越來越小巧,電子集成度越來越高。所以,屏幕、線路板、后蓋、內(nèi)結(jié)構(gòu)件(外觀、形變、拉拔力)對切割、焊接、打標(biāo)技術(shù)的要求也越來越高。同時伴隨著產(chǎn)品周期短、出貨量超大等問題,傳統(tǒng)的印刷、沖壓、CNC等工藝已經(jīng)不能滿足高品質(zhì)的加工需求,或者不能有效控制生產(chǎn)成本。而經(jīng)過長時間的發(fā)展,激光技術(shù)已能夠輕松實現(xiàn)常規(guī)方法無法實現(xiàn)的工藝,已成為蘋果、藍思科技等高端用戶的一致選擇。
汽車制造
在歐美等發(fā)達工業(yè)國家,目前有50%~70%的汽車零部件是用激光加工(車身板材激光拼焊、白車身頂蓋焊接、覆蓋件激光三維切割、零部件激光打標(biāo)和熔覆)來完成的,速度快、精度高、質(zhì)量好。隨著新能源政策及市場不斷推出新品的趨勢,汽車輕量化和更高效率的生產(chǎn)技術(shù)對汽車生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。大族激光已經(jīng)在這個領(lǐng)域取得重大進展,例如在SIMM展示的三維五軸聯(lián)動激光切割機、拼焊系統(tǒng)、柔性焊接工作站已裝備新能源汽車和宇通客車等高端制造企業(yè)。
新能源電池焊接
動力電池是新能源汽車的核心零部件,直接決定整車性能。電池外殼的傳統(tǒng)加工方式是通過普通焊接或深喉沖壓拉伸來完成,但安全性、使用壽命及綜合成本始終無法達到市場要求。對比發(fā)現(xiàn),激光焊接優(yōu)勢在于焊材損耗小、被焊接工件變形小、設(shè)備性能穩(wěn)定易操作,焊接質(zhì)量及自動化程度高。可以說,激光焊接工藝上的優(yōu)勢是其它焊接方式無法比擬的。隨著新能源汽車行業(yè)邁向縱深發(fā)展,對配套電池的裝配與焊接精度、質(zhì)量都提出了更高的要求,大規(guī)模的采用激光焊接工藝也勢在必行。
金屬板材加工
在激光市場爆發(fā)之前,各類金屬薄板零件加工都避不開數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床加工工序,通過簡單的模具組合,可以一次性自動完成多種復(fù)雜孔型和淺拉伸成型加工。但是當(dāng)光纖激光技術(shù)成為市場主流時,激光加工則顯現(xiàn)出大的優(yōu)勢。光纖激光加工不僅僅是加工精度高、效率快,而且可針對薄板及厚板都加工、各種復(fù)雜的圖形及曲面加工,無需開模,更容易實現(xiàn)自動化。因此,目前市場上激光加工已經(jīng)開始取代部分?jǐn)?shù)控轉(zhuǎn)塔沖、剪板機。
工業(yè)清洗
當(dāng)“制造業(yè)”遇上“環(huán)保”,如何尋找更清潔,且不具損傷性的清洗方式變成了老板們不得不考慮的問題。與機械摩擦清洗、化學(xué)腐蝕清洗、液體固體強力沖擊清洗、高頻超聲清洗等傳統(tǒng)清洗方法相比,激光清洗具有更安全、高效率、不產(chǎn)生污染等優(yōu)點。目前激光清洗主要用于模具、武器裝備、飛機舊漆、電子工業(yè)、石雕等工業(yè)領(lǐng)域;隨著技術(shù)的不斷完善和設(shè)備的批量化生產(chǎn),激光清洗技術(shù)必將工業(yè)清洗領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
全球激光產(chǎn)業(yè)下的中國
當(dāng)前世界激光產(chǎn)業(yè)的發(fā)展按區(qū)域主要可劃分為美國、歐洲、日本及太平洋地區(qū),從激光技術(shù)研發(fā)實力來看,在激光醫(yī)療及激光檢測方面美國領(lǐng)先在前,而在激光材料加工設(shè)備方面德國有明顯優(yōu)勢,在光電子技術(shù)方面則是日本占據(jù)首位。
全球比較知名、規(guī)模較大的激光公司有德國通快、德國羅芬、美國IPG、美國相干、美國恩耐nLIGHT、美國光譜物理等綜合類型的上市公司。也就是說,從激光光源、元器件、材料及應(yīng)用技術(shù),激光產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)都掌握在少數(shù)發(fā)達國家手中。
相比之下,我國的激光產(chǎn)業(yè)起步雖然較晚,但發(fā)展十分迅速。目前我國的激光加工產(chǎn)業(yè)可以分為四個產(chǎn)業(yè)帶。珠三角以市場為導(dǎo)向形成覆蓋了大、中、小功率激光加工產(chǎn)業(yè)群,長三角以大功率激光切割焊接設(shè)備為主,環(huán)渤海以大功率激光熔覆和全固態(tài)激光為主,武漢光谷以產(chǎn)學(xué)研背景形成華中地區(qū)覆蓋了大、中、小激光產(chǎn)業(yè)區(qū)。隨著銳創(chuàng)、創(chuàng)鑫、華日、大族等國內(nèi)激光企業(yè)一直努力研發(fā)和提升產(chǎn)品穩(wěn)定性,國產(chǎn)激光器能夠在激光制造領(lǐng)域占領(lǐng)一定市場份額,國外品牌激光器的價格下降,相信這只是時間問題。
未來全球激光市場與中國機遇
德國通快,激光加工領(lǐng)域排名全球第一, 2016/17財政年度的訂單收入約34億歐元;
大族激光,國內(nèi)激光裝備行業(yè)的龍頭企業(yè),2016年集團營業(yè)收入69.59億元;
美國的IPG 公司,占有2016年全球光纖激光器市場份額(約13億美元)高達76%以上;
到2022 年,全球激光加工市場規(guī)模預(yù)計將達到97.5 億美元。其中,亞太地區(qū)將占據(jù)全球激光加工市場的最大份額,中國、日本及韓國將成為最主要的激光應(yīng)用市場。
隨著新應(yīng)用及自動化進程加快,激光技術(shù)勢必推動制造業(yè)向價值鏈高端拓展,這也符合當(dāng)前中國大力發(fā)展高端智能裝備及精密制造的市場和政策需求。2018年,SIMM激光加工技術(shù)及應(yīng)用展區(qū)將重點展示手機(3C)、汽車制造、新能源電池、半導(dǎo)體及光伏、家電、航空航天等領(lǐng)域的激光切割、焊接、打標(biāo)、清洗等解決方案,助力中國高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型和品質(zhì)提升。
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