圖為重慶市云陽縣青龍街道健民村三壩溪船舶建造基地的航拍照片，7艘主體基本完成的新船矗立在庫岸邊。
在浙江省首個機器人主題展館機器人博展中心里，觀眾在觀看智能機器人相互進行搏擊。
在安徽省馬鞍山市博望機床刃模具展示中心，i5智能機床展示引人注目。
制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。2015年，黨的十八屆五中全會通過的《中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》(以下簡稱《建議》)明確指出，加快建設制造強國，實施《中國制造2025》。2017年，中共十九大報告再次明確指出，加快建設制造強國，加快發(fā)展先進制造業(yè)。
在新時代，已是制造大國的中國，要實現(xiàn)發(fā)展的可持續(xù)性，必然要經(jīng)歷由大到強的轉(zhuǎn)變。在新科技革命興起，人類步入智能制造時代的當下，建設制造強國，具有重大而深遠的意義。從制造大國走向制造強國，這條路該怎么走，是我們必須思考的時代課題。
創(chuàng)新驅(qū)動是發(fā)展核心
1月8日，在美國拉斯維加斯的國際消費電子展上，一輛名為拜騰的新能源汽車吸引了眾多參展者的目光。這款車的獨特之處在于車內(nèi)的中控和儀表盤，被一塊長達1.25米的50英寸全觸摸屏幕取代。這是全球量產(chǎn)車型里最大的車載屏幕，它不但支持觸摸控制、語音識別，而且功能豐富，可用于導航、播放音樂與視頻、接聽電話等。這塊屏幕的設計制作商，是中國企業(yè)京東方。
在京東方，平均每天有15件發(fā)明專利誕生，全球首發(fā)產(chǎn)品覆蓋率達39%;各種炫酷的產(chǎn)品足以讓每個看到它的人瞠目——全球尺寸最大的8k分辨率顯示屏;比普通A4紙更薄的柔性顯示屏;不同角度會顯示不同畫面的雙視屏幕……京東方的成功，只是中國制造由大變強的萬千縮影之一。
而驅(qū)動這一切變化極速發(fā)生的，是創(chuàng)新。
在過去的10年中，中國專利數(shù)增長了10倍，中國正從制造大國向全球創(chuàng)新研發(fā)引擎轉(zhuǎn)變。2017年前11個月，中國先進制造業(yè)增長迅速。其中，高技術(shù)制造業(yè)主營業(yè)務收入同比增長13.4%，智能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已達到1.5萬億元。中國的先進制造業(yè)不但打造出航天航空、數(shù)控機床、高鐵、超算、新能源等多張“名片”，更逐步向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化方向邁進。
2017年，三一重工集團聯(lián)合騰訊云打造“根云”平臺，為制造企業(yè)提供專業(yè)數(shù)據(jù)分析、應用開發(fā)等服務，成為中國首個國家戰(zhàn)略級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。目前，該平臺已經(jīng)在全球接入超過23萬臺工程機械，累積工程機械數(shù)據(jù)1000多億條。與同行業(yè)相比，該平臺的易損件備件呆滯庫存降低了至少40%，下游經(jīng)銷商每年因此將節(jié)約庫存超過3億元。
建設工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)智能制造，被認為將是第四次工業(yè)革命的核心，同時也是歐美強國制造業(yè)目前努力的方向。中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院工業(yè)經(jīng)濟研究所所長秦海林認為，2017年，中國先進制造業(yè)正加速應用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)，破解生產(chǎn)過程中的“信息孤島”，實現(xiàn)“數(shù)據(jù)實時共享”，促進“物理世界+數(shù)字世界”加速融合。
2017年中，無論是政府工作報告，還是中共十九大報告，都明確提出將人工智能作為一項發(fā)展內(nèi)容。智能家電、機器人、無人駕駛汽車、智能工廠……在消費升級的背景下，中國諸多制造企業(yè)擁抱了智能化浪潮。根據(jù)艾媒咨詢的數(shù)據(jù)，預計到2019年，中國人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到344億元。
2015年，在國務院印發(fā)的《中國制造2025》戰(zhàn)略中，“創(chuàng)新驅(qū)動”被列為我國從制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變的首要基本方針。2017年11月27日，《深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導意見》則將“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”看作是新工業(yè)革命的關鍵支撐和深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”的重要基石。
不論是發(fā)展高精尖領域，還是推動制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化，創(chuàng)新都將成為中國走向世界的“硬通貨”。
經(jīng)濟建設需綠色基因
1998年，萬里長江第一壩——葛洲壩建成，擔當工程建設主力軍的中國葛洲壩集團股份有限公司走入人們的視野。20年后，一條具有“葛洲壩”特色的綠色發(fā)展之路，又讓這家公司重新立于潮頭。
葛洲壩集團著手推廣水泥窯協(xié)同處置項目，依托所屬水泥窯線企業(yè)，采用國際先進的水泥窯協(xié)同處置固體廢物系統(tǒng)集成技術(shù)及工程化應用技術(shù)，著力變廢為寶，化解城市生態(tài)環(huán)境危機。其中，葛洲壩老河口示范線可年處置生活垃圾約15萬噸，節(jié)約土地約40畝，節(jié)省3.1萬噸黏土質(zhì)原料。
《中國制造2025》提出，綠色發(fā)展是實現(xiàn)制造業(yè)由大變強的一項基本方針。堅持把可持續(xù)發(fā)展作為建設制造強國的重要著力點，加強節(jié)能環(huán)保技術(shù)、工藝、裝備推廣應用，全面推行清潔生產(chǎn)。發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，提高資源回收利用效率，構(gòu)建綠色制造體系，走生態(tài)文明的發(fā)展道路。
張家港企業(yè)沙鋼把節(jié)約能源、少用能源作為環(huán)境保護工作的重要舉措，根據(jù)“減量化、再利用、資源化”的循環(huán)經(jīng)濟理念，堅持從源頭抓起，搞好資源綜合利用。“十二五”以來，投入數(shù)十億元，實施了重大節(jié)能創(chuàng)新項目100多項，實現(xiàn)了煤氣、蒸汽、爐渣、焦化副產(chǎn)品和工業(yè)用水“五大循環(huán)回收利用工程”，通過變廢為寶，每年循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)生的效益占企業(yè)總效益的20%以上，成為了企業(yè)非鋼效益的“綠色”增長點。
無論是基于對全球資源的巨大依賴和提升未來制造核心競爭力的考慮，還是順應人民群眾對青山碧水的盼望和要求，推進綠色制造都到了緊迫關口。建設制造強國，必須加快制造業(yè)的綠色改造。
工業(yè)制造對資源能源的需求量很大。我國2014年消耗的能源是42.6億噸標準煤，其中70%左右用于工業(yè)消耗。為落實《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》和《中國制造2025》戰(zhàn)略部署，加快推進生態(tài)文明建設，促進工業(yè)綠色發(fā)展，中國工業(yè)和信息化部制定了《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》。
《規(guī)劃》明確了發(fā)展目標，即到2020年，綠色發(fā)展理念成為工業(yè)全領域、全過程的普遍要求，工業(yè)綠色發(fā)展推進機制基本形成，綠色制造產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟增長新引擎和國際競爭新優(yōu)勢，工業(yè)綠色發(fā)展整體水平顯著提升。
結(jié)構(gòu)調(diào)整鑄強國根基
方向決定道路，道路決定命運。建設制造強國，結(jié)構(gòu)調(diào)整先行。
中共十九大報告指出，加快建設制造強國，加快發(fā)展先進制造業(yè)，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合，在中高端消費、創(chuàng)新引領、綠色低碳、共享經(jīng)濟、現(xiàn)代供應鏈、人力資本服務等領域培育新增長點、形成新動能。支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)，瞄準國際標準提高水平。
2017年7月8日，伴隨著3號煉鐵廠1750立方米的高爐出完最后一爐鐵水，擁有近60年歷史的濟南鋼鐵集團正式全線停產(chǎn)。未來，濟鋼將重點發(fā)展城市服務業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。
《中國制造2025》提出，應堅持把結(jié)構(gòu)調(diào)整作為建設制造強國的關鍵環(huán)節(jié)，大力發(fā)展先進制造業(yè)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，推動生產(chǎn)型制造向服務型制造轉(zhuǎn)變。
服務型制造，簡言之就是從賣產(chǎn)品到賣解決方案。我國服務型制造發(fā)展目前已經(jīng)進入加速新時期，出現(xiàn)了系統(tǒng)解決方案、個性化定制服務、在線支持服務等新模式。
1月6日，美國電氣電子工程師學會新標準委員大會通過了一項由中國海爾主導的大規(guī)模定制國際通用要求標準。該標準基于海爾研發(fā)的智能制造云平臺，它實現(xiàn)了用戶、供應鏈與設備直接互聯(lián)互通，能夠為用戶提供個性化定制。
海爾集團董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏說：“海爾是和德國、日本、美國的企業(yè)一同競爭，最終海爾勝出了，這是一個突破。”海爾表示，和國際模式相比，海爾的平臺跟用戶聯(lián)系更緊密，用戶可全流程參與大規(guī)模定制，效率更高，精度也更高。
我國制造業(yè)企業(yè)目前的服務收入占總營業(yè)收入的比重不到10%，低于世界500強企業(yè)25%的水平。未來如何進一步推動企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，一套完整的指標體系不可或缺。
2018年1月24日，上海市公布了全國首個服務型制造的統(tǒng)計和評價指標體系。體系確定了服務規(guī)模、服務投入、服務貢獻、服務能力和服務發(fā)展五大效能指標，提出“服務化率”這一綜合性和標志性指標。
上海迪愛斯信息技術(shù)股份有限公司副總經(jīng)理周奕說，“我們現(xiàn)在有了政策性、指標性的標桿，我們國內(nèi)企業(yè)往這方面轉(zhuǎn)型，就有準星了。”
中共十九大報告指出，促進我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端，培育若干世界級先進制造業(yè)集群。這有利于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局，推動發(fā)展提質(zhì)增效。
中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長王鵬表示，培育世界級先進制造業(yè)集群，要注意三個“并重”。一是培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)和改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)并重。二是發(fā)揮市場在資源配置中決定性作用和更好發(fā)揮政府作用并重。三是東部沿海地區(qū)率先培育與中西部地區(qū)重點突破并重。廣大傳統(tǒng)企業(yè)完全有機會深度參與到這項工程中來。
目前，一批先進制造業(yè)集群正在我國崛起。以電子信息、高端裝備等為主的長江經(jīng)濟帶，以人工智能、生物技術(shù)等為主的珠三角產(chǎn)業(yè)集群以及“中國硅谷”中關村科技園、“中國數(shù)谷”貴陽大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)集群、“中國光谷”武漢光電信息產(chǎn)業(yè)集群……因地制宜、特色突出、區(qū)域聯(lián)動、錯位競爭的制造業(yè)發(fā)展新格局正在形成。
工信部部長苗圩指出，要“把戰(zhàn)略定力、方針指引、路徑方向、政策支撐統(tǒng)一于制造強國的“三步走”戰(zhàn)略實踐”。根據(jù)《中國制造2025》的規(guī)劃，到2049年，中國將力爭實現(xiàn)躋身制造強國的目標。
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