如果你肯扭頭向后看看，你會倒吸一口涼氣：中國面臨的形勢遠(yuǎn)比我們想象的嚴(yán)峻得多。落在后面的印度正在奮起直追，拼盡全力挖中國的“墻角”！
今天，12億印度人殺到家門口！
近幾年，隨著中國人口增長的變緩，人口紅利的消失，東南亞和南亞的低成本已經(jīng)開始入侵中國了。比如HM，ZARA，中國市場里面這兩個牌子，約70%是東南亞制造，而且這種趨勢會加速發(fā)展。宜家、nike，已經(jīng)開始把工廠搬到東南亞了。
今天，12億印度人也已經(jīng)殺到家門口搶飯碗了！
據(jù)5月10日印度經(jīng)濟(jì)時報稱，在考慮了印度的其他幾個邦后，富士康有意在馬哈拉施特拉邦買下1200公頃土地，將投資100億美元建新的制造廠全用于生產(chǎn)iPhone。據(jù)悉，富士康計劃在2020年之前在印度建設(shè)10至12座工廠。
馬哈拉施特拉邦的一位工業(yè)部長曾對媒體表示，富士康之所以要選擇在印度建立iPhone 加工廠，主要是因?yàn)橹袊肆Τ杀旧仙ＬO果 CEO 蒂姆·庫克表達(dá)了對印度市場的信心，他認(rèn)為如今的印度市場就像是10年之前的中國。
這將是手機(jī)制造業(yè)的標(biāo)志性大事件，意味著中國的制造低成本的優(yōu)勢逐漸失去！
按照四大會計師事務(wù)所之一的德勤的數(shù)據(jù)，2005年以前，中國制造業(yè)的勞動力成本甚至低于印度。但到了2015年，中國的成本已經(jīng)是印度的約兩倍。
試想一下，同樣兩條褲子：一條是印度成本，一條是浙江成本，沃爾瑪買哪一條？這就是中國出口的痛點(diǎn)：印度低端制造業(yè)水平不比中國的差，工資卻更低！
印度GDP增速首次超過中國！
2015年第四季度，印度成為全球增長最快的大型經(jīng)濟(jì)體。去年四季度，中國GDP僅增長6.8%。印度已經(jīng)領(lǐng)先中國0.5個百分點(diǎn)。
而去年中國經(jīng)濟(jì)增速為6.9%，這也是1990年以來中國全年GDP增速首次跌破7%。
上個世紀(jì)80年代以來，如果不考慮外部沖擊因素（比如亞洲金融危機(jī)），印度的經(jīng)濟(jì)增速終于首次超過中國。而從趨勢來看，這個勝利將會延續(xù)很長時間。
在印度人的心中，中國是個始終繞不開的“心結(jié)”。印度《經(jīng)濟(jì)時報》最近文章稱，印度想要在2032年成為一個GDP總量達(dá)10萬億美元的經(jīng)濟(jì)體。大約是中國目前的GDP總量。也就是說，印度想要在16年后成為如今的中國。
印度正在很多方面超越中國
安永會計事務(wù)所去年底發(fā)布的報告顯示：目前32%的商界領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)為印度是世界上最具吸引力的投資目的地，得票遙遙領(lǐng)先其他國家。中國以15%的得票率排在第二位，東南亞、巴西和北美則分別排在第三、第四和第五的位置。
印度正在很多方面超越中國，包括對一個發(fā)展中國家最為關(guān)鍵的指標(biāo)：外商直接投資FDI。中國已經(jīng)連續(xù)23年引進(jìn)外商投資居發(fā)展中國家首位！但是現(xiàn)在風(fēng)向變了！
英國《金融時報》旗下數(shù)據(jù)服務(wù)機(jī)構(gòu)fDi Markets的研究顯示，15年上半年，印度共吸引外商直接投資約310億美元，領(lǐng)先于中國的280億和美國的270億，為全球第一。
是時候認(rèn)真思考這個問題了：印度經(jīng)濟(jì)增速超越中國是可持續(xù)的嗎？這個答案將決定如果經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型不順利，我們還能不能回得去！
“印度制造”的野心：全面接管世界
2014年，印度莫迪總理上臺后，大刀闊斧提出了十多項(xiàng)改革目標(biāo)，立誓要把21世紀(jì)變成印度的世紀(jì)，要把印度變成一個強(qiáng)大國家。特別高調(diào)啟動“印度制造”計劃，提出將印度打造成新的“全球制造中心”。
據(jù)英國《金融時報》4月22日報道，由于2015年在印度的大型投資項(xiàng)目增多，使得印度摘得“綠地項(xiàng)目資本投資”排行榜的桂冠。首次超過中國，奪得全球資本投資頭號目的地。
除了從中國碗里“搶食”，印度還禁止從中國進(jìn)口牛奶、乳制品，以及部分移動電話和其他一些商品，借口是這些產(chǎn)品“不達(dá)標(biāo)”或不符合印度的安全準(zhǔn)則。
中國制造下一步何去何從？
面對步步緊逼的印度，中國制造業(yè)可謂是內(nèi)憂外患，難道真的要拱手讓出“世界工廠”的寶座了？
首先我們要知道，雖然勞動力成本的優(yōu)勢使得印度的制造業(yè)頗具吸引力，但是落后的交通與供電網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施與復(fù)雜的監(jiān)管環(huán)境以及低下的管理效率，已成阻礙制造業(yè)增長的致命因素。
雖然由于中國勞動力成本迅速上漲，中國制造業(yè)，尤其是勞動密集型的輕工業(yè)的優(yōu)勢正在失去，但中國制造業(yè)與東南亞國家相比，存在著較大的技術(shù)優(yōu)勢，況且，中國擁有大批技術(shù)精湛的熟練工人。
但不能否認(rèn)的是，中國制造業(yè)已經(jīng)到了最關(guān)鍵的時刻，轉(zhuǎn)型迫在眉睫！目前，大多中國制造還停留在低端、薄利的層面，若想有很大的發(fā)展和提升，需要國家政府、政策以及很多企業(yè)家的共同努力，這是一個艱巨的過程和任務(wù)，也是一個勢在必行的轉(zhuǎn)型。
印度接力中國：世界將會怎樣？
國泰君安首席宏觀分析師任澤平認(rèn)為，如果印度崛起，以下預(yù)測將會變成現(xiàn)實(shí)：
印度接力中國成為世界經(jīng)濟(jì)雙引擎和新三角，改寫世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易版圖；
大規(guī)模城市化進(jìn)程帶動對大宗商品的巨大需求；
勞動密集型制造業(yè)大舉遷移到印度，改寫國際產(chǎn)業(yè)分工格局，中國面臨前有強(qiáng)敵，后有追兵的壓力！
唯一的華山一條路就是前進(jìn)，破釜沉舟前進(jìn)，是時候拿出決心與勇氣，闖出一條希望之路了——因?yàn)槲覀円呀?jīng)回不到過去了。
轉(zhuǎn)載請注明出處。
相關(guān)文章
熱門資訊
精彩導(dǎo)讀
關(guān)注我們
