他還透露說，本次珠海航展轟-6M以及殲轟-7飛豹戰(zhàn)機都將只做靜態(tài)展示，而不進行飛行表演，但殲-31將進行空中飛行表演?，F(xiàn)場布展工作共用一天多的時間，主要是掛載導(dǎo)彈的布展比較耗費時間?，F(xiàn)場展示的大部分的掛載導(dǎo)彈都是真的，而并非模型。

    另外他還而談到此前流傳的殲-10B、殲-16和殲-15三款機型中至少有兩款即將來到珠?，F(xiàn)場的消息，他則表示并沒有聽說過。

    此前，有美媒報道，為減機身重量，殲31用了大量3D打印部件，其中包括鈦翼樑。

　　據(jù)美媒消息稱，殲31目前繼續(xù)在瀋陽飛機工業(yè)集團的一個研究場所進行試飛。據(jù)已公開資料顯示，殲31長17米，翼展11.5米，大小與美國的F35“閃電”Ⅱ型戰(zhàn)機差不多，比F22、殲20略小。一旦服役，殲31可能會與殲20組成“高低”組合，就像美空軍的F35和F22組合一樣。殲31還可能到航母上服役。

　　報道稱，殲31的配置包括內(nèi)部武器艙、隱形機身以及相控陣?yán)走_。據(jù)說殲31使用了殲19的技術(shù)，自2012年秋天以來，殲31已在瀋陽進行了最少6次試飛，目前第二架樣機正在組裝。

　　報道認(rèn)為，為節(jié)省重量，殲31用了大量3D激光打印部件，其中包括鈦翼樑。與F35相比，殲31用了兩個更小的俄羅斯RD33引擎，這樣殲31的機身就比F35更扁平，具有顯著的空中優(yōu)勢，因為更扁平的機身意味武器艙更小，不過負(fù)擔(dān)減小也會提高燃料效率和速度。殲31也許能夠在翼下攜帶鷹擊12反艦導(dǎo)彈，不過要付出不能隱形的代價。

   相關(guān)專家指出，3D打印技術(shù)不只是產(chǎn)業(yè)增效器，更是軍事創(chuàng)新的平臺。該技術(shù)在社會上培育了“創(chuàng)客”一族，開辟DIY創(chuàng)新模式，極大地激發(fā)了人們的創(chuàng)新潛能。在戰(zhàn)場上，“創(chuàng)客”也將成為主導(dǎo)戰(zhàn)爭成敗的主體之一。誰將3D打印技術(shù)的潛在價值運用到極致，誰將更可能贏得未來戰(zhàn)爭。

事實上，美軍已經(jīng)開展嘗試。據(jù)報道，美軍正在著手制定“程序先于平臺”戰(zhàn)略。主要設(shè)想是，不再謀求制造和擁有F-22、F-35等價格昂貴的試驗性武器，而是著眼超智能、無人化作戰(zhàn)，超前設(shè)計和儲備無人化武器裝備研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)，一旦實戰(zhàn)需要，依托3D打印技術(shù)和集成機器人裝配線定制化生產(chǎn)、突發(fā)性投入。依據(jù)這一戰(zhàn)略，美軍將把大量的資金用于推動創(chuàng)新，從而徹底擺脫“研發(fā)周期”和“設(shè)計成本”這兩大產(chǎn)業(yè)要素對軍事創(chuàng)新的羈絆。

   3D打印技術(shù)不僅僅能夠應(yīng)用于航空航天部件制造。目前，3D打印技術(shù)已經(jīng)被大量應(yīng)用于各國武器裝備的研發(fā)和制造之中。中國還將這項技術(shù)應(yīng)用在艦載機的研制上。據(jù)殲-15總師透露，鈦合金和M100鋼的3D打印技術(shù)已廣泛應(yīng)用于殲-15的試制過程，主要是起落架等主承力部分。

　　先進的3D激光打印機，不僅可以燒結(jié)或者融合塑料、蠟和砂子，還可以直接燒結(jié)金屬。北京航空航天大學(xué)的航空航天國家實驗室擁有目前國內(nèi)最大的3D激光打印機，該打印機有12米長，是為中國的商用飛機項目制造大型復(fù)雜部件的，包括鈦機身骨架及高強鋼起落架。目前最為關(guān)鍵的問題是激光將金屬熔化后對金屬重結(jié)晶的控制。

　　美軍已應(yīng)用3D打印技術(shù)輔助制造導(dǎo)彈用彈出式點火器模型，并取得了良好的效果。3D打印技術(shù)還可直接用于戰(zhàn)場的裝備維護與保障。目前，美國陸軍已向阿富汗部署移動實驗室。同時，美國陸軍也在加速3D打印技術(shù)實戰(zhàn)化部署，以提高戰(zhàn)時裝備保障能力，增強持續(xù)戰(zhàn)斗力。利用3D打印技術(shù)可以及時打印毀損部件，然后由技術(shù)保障人員裝配起來，讓武器裝備重新投入戰(zhàn)場。

    在不久的將來，一大批經(jīng)3D打印的技術(shù)裝備將在國防事業(yè)上發(fā)揮重要作用。3D打印技術(shù)使得戰(zhàn)機極大地減輕重量，飛行速度得到極大提升，在空中變得愈發(fā)靈活。