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雷達(dá)

汽車行業(yè):軟件定義汽車 激光雷達(dá)開(kāi)啟量產(chǎn)元年

來(lái)源:東吳證券2022-03-22 我要評(píng)論(0 )   

特斯拉選擇視覺(jué)為主的感知路線,而以Waymo為代表的企業(yè)選擇Lidar為主的感知路線。大部分主機(jī)廠均規(guī)劃選擇以Lidar為主的感知路線。由于不同傳感器優(yōu)劣勢(shì)各異,多類傳感器...

特斯拉選擇視覺(jué)為主的感知路線,而以Waymo為代表的企業(yè)選擇Lidar為主的感知路線。大部分主機(jī)廠均規(guī)劃選擇以Lidar為主的感知路線。由于不同傳感器優(yōu)劣勢(shì)各異,多類傳感器融合方案是主要的感知路線。激光雷達(dá)具備可繪制高精度地圖、準(zhǔn)確檢測(cè)獲取位置、距離和速度信息等優(yōu)勢(shì),是未來(lái)實(shí)現(xiàn)智能駕駛感知環(huán)節(jié)的重要組成部分。Lidar將在掃描方式(機(jī)械→混合/純固態(tài))、測(cè)距方式(TOF→TOF/FMCW)、發(fā)射器(EEL→VCSEL)、波長(zhǎng)(905nm→1550nm)、接收端(APD→SPAD)等方面不斷升級(jí)。

  2025年全球Lidar超百億美金市場(chǎng),感知硬件先行

  Lidar主要應(yīng)用于汽車、車路協(xié)同、服務(wù)機(jī)器人等領(lǐng)域。隨著robotaxi商業(yè)化逐步落地,各車企紛紛規(guī)劃下一代車型首次量產(chǎn)搭載激光雷達(dá),車路協(xié)同、服務(wù)機(jī)器人等進(jìn)展迅速。經(jīng)我們測(cè)算,2020年全球汽車激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模為8.2億美元,隨著高級(jí)別智能駕駛加速滲透,到2025年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)89.4億美元,CAGR為+61.3%;到2030年將達(dá)178.3億美元,十年復(fù)合增速+36.1%。在車路協(xié)同和服務(wù)機(jī)器人方面,重點(diǎn)參考禾賽科技數(shù)據(jù),2025年全球車路協(xié)同用Lidar市場(chǎng)規(guī)模超45億美元,2019~2025年CAGR為48.5%。2025年全球服務(wù)機(jī)器人用Lidar市場(chǎng)規(guī)模達(dá)7億美元,2019~2025年CAGR為57.9%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng),重點(diǎn)參考沙利文研究數(shù)據(jù),2025年我國(guó)Lidar市場(chǎng)將達(dá)到43.1億美元,較2019年CAGR達(dá)63.1%,其中,車載領(lǐng)域即無(wú)人駕駛和高級(jí)輔助駕駛是主要組成部分。

  Lidar企業(yè)百家爭(zhēng)鳴,率先量產(chǎn)或?qū)⒕邆湎劝l(fā)優(yōu)勢(shì)

  在智能駕駛發(fā)展前期,為迎合Robotaxi企業(yè)需求,機(jī)械式高性能的Lidar企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯(例如Velodyne、禾賽科技、速騰聚創(chuàng)等)。隨著高級(jí)別智能駕駛加速滲透,具備體積小、性能強(qiáng)、低成本、符合車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的混合/純固態(tài)方案企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯(Luminar、圖達(dá)通、Livox、華為等),原采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)方案的企業(yè)在激光器、接收端等領(lǐng)域技術(shù)儲(chǔ)備優(yōu)勢(shì)仍可延續(xù)。創(chuàng)立之初以混合/純固態(tài)路線和機(jī)械切換至固態(tài)路線的企業(yè)均有機(jī)會(huì),率先量產(chǎn)的激光雷達(dá)供應(yīng)商或?qū)⒕邆涿黠@先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

  行業(yè)觀點(diǎn)

  我們看好“5G/AI技術(shù)進(jìn)步+特斯拉催化”帶來(lái)的新一輪自動(dòng)駕駛行情。區(qū)別于2015-2016年,這輪行情不同點(diǎn):1)軟件取代硬件定義汽車,E/E架構(gòu)升級(jí)成為關(guān)鍵已是行業(yè)共識(shí);2)智能化接棒電動(dòng)化,成為全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈軍備競(jìng)賽焦點(diǎn)。L3級(jí)別智能汽車加速駛來(lái),硬件率先搭載上車,2021年將成為激光雷達(dá)規(guī)模量產(chǎn)元年。我們看好激光雷達(dá)廠商及其產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會(huì)。通過(guò)對(duì)各家企業(yè)的技術(shù)方案和產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比,我們認(rèn)為Robotaxi市場(chǎng)Velodyne、禾賽科技、速騰聚創(chuàng)相對(duì)領(lǐng)先;ADAS市場(chǎng)Luminar產(chǎn)品性能相對(duì)領(lǐng)先,Innovusion、禾賽、速騰、Livox、華為、鐳神智能正加速追趕。

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