作為一種新興的綠色“黑科技”，激光清洗一直是工業(yè)制造領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一。隨著新能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展，鋰電池的需求量急劇增加，對(duì)鋰電池制造中的清洗工藝也提出了新的任務(wù)和挑戰(zhàn)。近兩年，在頭部激光企業(yè)的大力推動(dòng)下，激光清洗被成熟應(yīng)用于新能源電池制造工藝中，已然從工業(yè)替代者，走向了主宰的舞臺(tái)。

寶宇激光作為國(guó)家高能激光技術(shù)企業(yè)，始終以市場(chǎng)為向?qū)?、以客戶需求為中心，聚焦智能激光清洗技術(shù)的創(chuàng)新及突破的同時(shí)，一直深度拓展其在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。其中，在鋰電制造工藝上，寶宇激光智能清洗技術(shù)同樣提供了“新思路”，如極片清洗，新能源電池殼清洗等。

極片清洗

在鋰離子電池制造工藝中，極耳焊接之前，需要先清洗掉待焊極耳區(qū)域的涂層，以保證集流體在電池內(nèi)部穩(wěn)定性。去除涂層的方法主要有機(jī)械刮除、化學(xué)清洗和激光清洗。其中機(jī)械刮除、化學(xué)清洗均存在定期停機(jī)更換耗材、易損傷極片、難以保證涂層清除干凈等弱點(diǎn)。

不同于傳統(tǒng)清洗方式，寶宇激光成功探索到箔材損傷和涂層不殘留的臨界參數(shù)值，推出的智能激光清洗技術(shù)與裝備，兼具綠色環(huán)保、潔凈度高、無(wú)耗材成本低等優(yōu)勢(shì)，在高效去除不同清洗尺寸產(chǎn)品表面涂層的同時(shí)，還能提高箔材性能，保障電池內(nèi)部的穩(wěn)定性。

新能源電池殼清洗

電池殼的潔凈度是決定動(dòng)力電池的高能量密度、使用壽命以及安全性能的因素之一。然而，新能源動(dòng)力電池殼加工時(shí)，會(huì)采用粘度較高的拉伸油以保護(hù)工件表面不受損害，但高粘度的拉伸油會(huì)造成電池殼表面油污嚴(yán)重，且高溫加工導(dǎo)致的積碳燒結(jié)讓工件表面清洗異常困難。

激光清洗作為新型的綠色清洗技術(shù)，不同于化學(xué)清洗及干冰清洗，清洗方式更加綠色環(huán)保，且潔凈度高。可有效清除工件表面的積碳、油污、金屬細(xì)屑等污漬，清洗后表面無(wú)劃痕、無(wú)毛刺，從而提高動(dòng)力電池的安全性能及使用壽命。

隨著“碳達(dá)峰、碳中和”等概念的推出，新能源汽車(chē)已不僅是一種新概念交通工具，更是實(shí)現(xiàn)“綠水青山”的重要方式，在未來(lái)，新能源汽車(chē)還將有巨大的市場(chǎng)潛力有待挖掘。鋰電池作為新能源汽車(chē)加速發(fā)展的關(guān)鍵核心，對(duì)其制造技術(shù)和裝備將提出嚴(yán)格的要求。激光技術(shù)作為先進(jìn)的“光”制造工具，在智能化產(chǎn)線的應(yīng)用占比必將持續(xù)走高。