隨著增材制造在航空航天領(lǐng)域里的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯，越來(lái)越多的公司開(kāi)始將3D打印作為制造業(yè)的解決方案，并為此而進(jìn)行投資。最近，比利時(shí)航空航天公司Sonaca宣布與法國(guó) Fives-Michelin Additive Solutions（FMAS）公司合作，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)用于航空航天行業(yè)的3D打印鈦合金部件。
這兩家公司在聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì)上宣布通過(guò)此次合作希望能奠定自己在航空航天領(lǐng)域金屬增材制造領(lǐng)導(dǎo)者的地位。更具體地說(shuō)，兩家公司正在尋求將Sonaca的航空航天經(jīng)驗(yàn)與FMAS公司的增材制造技術(shù)結(jié)合為客戶提供最佳和專業(yè)的制造選項(xiàng)。
來(lái)自Sonaca公司的首席執(zhí)行官 Bernard Delvaux說(shuō)道：“我們非常高興能夠與FMAS合作，他們?cè)谠霾闹圃祛I(lǐng)域里的聲譽(yù)以及其機(jī)器的性能，通過(guò)這幾年的工業(yè)實(shí)際應(yīng)用，是一項(xiàng)了不起的資產(chǎn)。”
FMAS的合資公司首席執(zhí)行官Bruno Bernard包含情緒的說(shuō)道說(shuō)：“Sonaca 是公認(rèn)的設(shè)計(jì)和建造技能，同時(shí)也是FMAS對(duì)航天航空增材制造業(yè)市場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)力的商業(yè)開(kāi)發(fā)合作伙伴。”
Sonaca和FMAS期待在明年能夠?yàn)楹娇蘸教祛I(lǐng)域制造經(jīng)過(guò)認(rèn)證的3D打印鈦金屬部件。他們將主要使用FMAS公司最先進(jìn)的激光束融合技術(shù)。一旦其3D打印的鈦金屬航空航天零部件成功通過(guò)認(rèn)證，兩家合作公司希望能夠?yàn)樗麄兊目蛻籼峁┒说蕉说?ldquo;一站式”解決方案，他們可以設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、甚至生產(chǎn)零部件。
航空航天公司對(duì)于增材制造技術(shù)日益增長(zhǎng)的興趣原因有很多，究其主要原因是3D打印增材制造為航空航天企業(yè)提供了一種既節(jié)省時(shí)間又節(jié)省成本的最終零部件的有效方式。
Sonaca公司的涉及的業(yè)務(wù)范圍包括整個(gè)歐洲、中國(guó)、北美和南美，該公司主要生產(chǎn)領(lǐng)域包括民用和軍事的航空航天多個(gè)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)先進(jìn)零部件。FMAS則是 Fives SA和Michelin Group在2015年9月剛剛成立的合作公司成為金屬3D打印行業(yè)的主要參與者。
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