1 月 28 日,武漢市統(tǒng)計局、國家統(tǒng)計局武漢調(diào)查隊發(fā)布數(shù)據(jù):2023 年,武漢市全市地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)突破 2 萬億元。
2023 年以來,武漢市以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),加快推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,突破性發(fā)展光電子信息、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生命健康、高端裝備制造、北斗等五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),以武漢所能服務(wù)國家所需,域內(nèi)新質(zhì)生產(chǎn)力加速壯大。
近日,長江日報記者兵分 5 路,進園區(qū)、看工廠,探訪武漢五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場,看到一幅幅熱騰騰的研發(fā)、生產(chǎn)畫面,感受到一股股撲面而來的拼搏趕超氛圍。
光電子信息產(chǎn)業(yè)
長江激光
加速攻關(guān) " 激光刀 "
武漢長江激光科技有限公司,研發(fā)人員對激光醫(yī)療器械設(shè)備進行測試。長江日報記者高勇 攝
武漢長江激光科技有限公司(以下簡稱長江激光)的研發(fā)辦公室里,電腦上最新的設(shè)計圖紙和幾臺測試儀器都擺在了企業(yè)研發(fā)負責人艾暢的面前。
1 月 26 日下午,艾暢和他的團隊成員就 " 冷激光截骨機器人 " 的再一次升級,進行著一番熱烈的討論——
" 如何讓激光切割的深度更加精準?"
" 圖像識別在手術(shù)室實際環(huán)境下能否避免干擾?"
一個個問題,是要找到 " 激光刀 " 更快、更好的突破點。
" 時間不夠,去年做出了樣機,計劃在近期就能實現(xiàn) 2.0 版本的升級,做出工程機。" 艾暢告訴記者,產(chǎn)品計劃在明年進入臨床試驗階段,從目前的樣機到工程機、再到送檢,還有很多工作要做。
春節(jié)臨近,他們感受到更多的是緊迫感,正利用節(jié)前時間加班加點做著一次次測試," 爭取節(jié)后就能有新成果,早一天實現(xiàn)創(chuàng)新突破產(chǎn)品就能早一天面世。" 艾暢說。
去年,長江激光研制的 " 冷激光截骨機器人 " 獲評 2023 全球科技創(chuàng)業(yè)大賽優(yōu)秀獎,在國內(nèi)外 155 個光子與醫(yī)療器械賽道的項目中位居前列。" 激光是最快的刀,也是最靈活的刀。" 艾暢介紹,這一產(chǎn)品一改骨科物理方式的鋸骨手術(shù),讓一束光替代一把把鋸刀和骨鑿,不僅減少了患者的損傷,還可以實現(xiàn)自定義切割曲線的高精度截骨," 讓截骨手術(shù)的切割精度從傳統(tǒng)的 1 到 2 毫米提升到 100 微米,處在行業(yè)領(lǐng)先水平 "。
" 只有創(chuàng)新驅(qū)動,企業(yè)才有發(fā)展!" 長江激光總經(jīng)理顧勇剛說,扎根優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、聚焦創(chuàng)新發(fā)展的信心更加堅定,作為一家專注于 " 激光 + 醫(yī)療 " 領(lǐng)域的創(chuàng)新型中小企業(yè),要自立自強,讓創(chuàng)新力生長出核心競爭力。
2022 年 11 月,長江激光在光谷成立,聚焦于激光切割在骨科、醫(yī)學(xué)美容、口腔科、微創(chuàng)醫(yī)學(xué)等醫(yī)療領(lǐng)域的獨特價值,目前在研的已有 4 大類近 10 項產(chǎn)品,獲批和申請中的專利項目已有 30 余項。去年安家在武漢量子技術(shù)研究院以來,長江激光已建設(shè) 2 個研發(fā)中心和 2 個生產(chǎn)基地。顧勇剛說:" 武漢打造的研究機構(gòu)和產(chǎn)業(yè)平臺,正在成為企業(yè)的創(chuàng)新‘加油站’和成果轉(zhuǎn)化的‘孵化器’。"
" 創(chuàng)新驅(qū)動,小企業(yè)也有大未來。" 在顧勇剛的規(guī)劃中,長江激光今年將申請成為高新技術(shù)企業(yè),并在未來沖刺成為專精特新 " 小巨人 " 企業(yè)," 拿下激光醫(yī)療的關(guān)鍵技術(shù),讓科技創(chuàng)新服務(wù)更多的醫(yī)生和患者。"
新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)
嵐圖汽車
生產(chǎn)熱氣騰騰沖刺年度目標
嵐圖汽車工廠總裝車間作業(yè)現(xiàn)場。長江日報記者胡贊成 攝
1 月 26 日上午,伊比利亞半島最大的汽車集團——薩爾瓦多 - 卡塔諾集團首席執(zhí)行官塞爾吉奧 · 里貝羅,走進嵐圖汽車工廠總裝車間。
薩爾瓦多 - 卡塔諾集團業(yè)務(wù)遍及全球 42 個國家。2024 年,該集團將攜手嵐圖,在西班牙、葡萄牙發(fā)布嵐圖品牌,上市嵐圖 FREE 及嵐圖夢想家兩款車型。
嵐圖汽車海外業(yè)務(wù)負責人高源說,2022 年 2 月,嵐圖汽車北歐市場成為首個出海的新能源汽車 " 國家隊 " 品牌, " 今年,嵐圖汽車還計劃進入德國、意大利、法國等國家 "。
當天,長江日報記者在嵐圖汽車工廠總裝車間的流水線上看到,一排純黑的嵐圖汽車正等待裝配。工人們身著灰色工裝、戴著白色手套,在汽車上徒手 " 摸來摸去 ",為一輛輛嵐圖汽車出廠做最后的檢查。在工廠中央的電子屏幕上,綠色的數(shù)字實時跳動著,顯示著最新的完工量?,F(xiàn)場一派熱氣騰騰的工作景象。
" 我們今年要沖刺年銷售 10 萬輛。" 嵐圖汽車科技有限公司海外事業(yè)高級經(jīng)理張敏說,春節(jié)臨近,嵐圖汽車工廠正拉滿 " 進度條 "。
嵐圖汽車科技有限公司 CEO 盧放介紹,嵐圖汽車要自立自強,把核心技術(shù)掌握在自己手里,激發(fā)新質(zhì)生產(chǎn)力。
盧放認為,通過數(shù)字化工具為用戶創(chuàng)造價值成為新商業(yè)模式的核心要素。而數(shù)字化時代也加速著汽車的 " 軟硬融合 ",不僅汽車硬件實現(xiàn)通用化、模塊化生產(chǎn),目前一輛汽車上最多已集成約 1 億行代碼," 到 2025 年,一輛汽車上的代碼將會多達 10 億行,汽車公司正在向科技公司演變 "。
盧放說,以提供高端化、智能化、綠色化產(chǎn)品為抓手,嵐圖汽車積極掌握數(shù)字化相關(guān)技術(shù),推動 5G+ 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能汽車全流程制造。
不止步。1 月 22 日,東風嵐圖與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地。依托華為在 ICT 技術(shù)以及智能化領(lǐng)域的深厚積累,雙方將共同推動汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)了解,去年嵐圖實現(xiàn)了銷量七連漲,年度銷量突破 5 萬輛,同比增長 160%,是去年為數(shù)不多完成全年銷量目標的車企之一。不僅如此,去年下半年,新嵐圖 FREE、新嵐圖夢想家、追光 PHEV 等升級產(chǎn)品先后上市。
此外,記者還了解到,嵐圖汽車推動 " 車機聯(lián)動 " 效果頗豐,截至目前,嵐圖汽車 APP 運營用戶已高達 600 萬人。
生命健康產(chǎn)業(yè)
勁帆醫(yī)藥
邊建設(shè)邊生產(chǎn)搶占新賽道
勁帆醫(yī)藥技術(shù)人員在實驗室分析實驗數(shù)據(jù)。長江日報記者彭年 攝
時值寒冬,位于江夏區(qū)東湖高新國際健康城的勁帆生物醫(yī)藥科技(武漢江夏)有限公司(以下簡稱勁帆醫(yī)藥)檢測室里卻 " 氣候宜人 ",溫度計顯示 24 ℃。1 月 26 日,時針指向下午 2 時,黃黎博士準備進行交接班。在生產(chǎn)車間更衣處,她干練地拿出皮筋將長發(fā)盤起,套上兩層防護服,經(jīng)過層層消毒走進車間。
" 年終將至,為順利交付訂單,前幾天我們一直三班倒。因為細胞培養(yǎng)一旦開始,就離不開人,需要隨時記錄其形態(tài)和數(shù)量的變化。" 黃黎對記者說道。穿齊裝備的她只露出一雙眼睛。這天下午,她的任務(wù)是做 20 組樣品的數(shù)字式聚合酶鏈反應(yīng)實驗,用于檢測產(chǎn)品中的病毒滴度。
房間里,只聽得見機器的運轉(zhuǎn)聲,越是安靜,實驗人員越是 " 繃著一根弦 ",黃黎越能投入其中。用移液器取 2 微升病毒樣品用水稀釋,混勻、離心、加入蛋白酶,進行水浴加熱,再把樣品分別注入 8 連管中,放入儀器,檢測實驗數(shù)據(jù),黃黎邊做實驗,邊用筆記錄下每個步驟。
她走出檢測室,已是 4 小時后。
這段時間,在勁帆醫(yī)藥里經(jīng)常能看到像這樣爭分奪秒的場景。上周,勁帆醫(yī)藥剛剛給新藥研發(fā)公司交付了 3 批產(chǎn)品,東湖高新國際健康城為勁帆醫(yī)藥定制化打造的占地 1.2 萬平方米的二期生產(chǎn)車間同樣也在加緊施工。去年 12 月,占地 6000 平方米的一期生產(chǎn)車間投產(chǎn),勁帆醫(yī)藥已進入邊建設(shè)邊生產(chǎn)的狀態(tài)。
" 罕見病、眼科、神經(jīng)等領(lǐng)域的很多疾病是由于基因缺陷或突變導(dǎo)致蛋白質(zhì)功能異常引起的,例如漸凍癥、血友病等。通過將正?;?qū)氚屑毎m正或補償缺陷和異?;?,可以實現(xiàn)治愈目的,而基因?qū)氲倪^程則需要通過腺相關(guān)病毒載體(AAV)。" 勁帆醫(yī)藥生產(chǎn)總監(jiān)呂興凱比喻,這個載體相當于是給正?;蛱咨狭艘粚?" 特殊的外殼 ",讓其順利進入人體內(nèi)。
經(jīng)過 10 余年的研發(fā),勁帆醫(yī)藥通過改造 " 野生病毒 " 的基因序列,攻克了腺相關(guān)病毒載體大規(guī)?;a(chǎn)難題。
" 基因治療是生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域具有潛力的新賽道之一,為罕見病基因治療、溶瘤病毒、腫瘤免疫細胞治療、神經(jīng)系統(tǒng)藥物開發(fā)等領(lǐng)域提供病毒載體改造、大規(guī)模制備等服務(wù),前景廣闊,大有可為。" 呂興凱說,公司碩博及專業(yè)技術(shù)員工占比高達 70%,構(gòu)筑壁壘技術(shù)平臺搶占市場,勁帆醫(yī)藥信心滿滿。
高端裝備制造產(chǎn)業(yè)
普宙科技
無人機訂單同比增長 3 倍
普宙科技有限公司測試區(qū),一架無人機自動起飛直達高空。長江日報記者周超 攝
1 月 26 日,在位于洪山區(qū)黃龍山南路的普宙科技有限公司測試區(qū),長江日報記者看到工作人員點擊屏幕上的執(zhí)行鍵,戶外,一座圓形機庫門自動開啟,一架無人機自動起飛,直達高空。返航時,無人機識別機庫上的二維碼,同時通過實時動態(tài)測量,實現(xiàn)厘米級精準定位。
" 這套機庫即將交付,需在測試場進行檢測,目前測試一切正常。" 操作人員說。記者看到,機庫上印有 " 中國光谷 " 字樣,這套機庫將被用于東湖高新區(qū)的低空智慧城市管理工作。
進入制造中心裝配區(qū),一群身穿藍色工作服的年輕人正專注著手中的工作,焊接、拼裝、調(diào)試 …… 制造中心總監(jiān)李渤介紹:" 這個裝配區(qū)是去年投入使用的,不到一年時間,這塊占地 600 平方米的區(qū)域已經(jīng)不夠用了,2024 年將在另外一處產(chǎn)業(yè)園增設(shè)新的裝配區(qū)。"
記者看到,裝配區(qū)兩側(cè)放置了正在拼裝的機庫,樣子類似一個圓形的膠囊艙,上半部分半球形的外殼可以自動開啟,具備防塵、防雨等功能。李渤介紹:" 這相當于無人機的‘停機坪’,通過這個平臺可以實現(xiàn)無人機的自由起降、充電、巡航,無需人為操作。"
" 今年元旦假期到現(xiàn)在,我們已經(jīng)收到國內(nèi) 5 個城市的訂單,訂單量同比增加了 3 倍,用于智慧城市、森林防火、電力巡檢。最近我們都在抓緊生產(chǎn),爭取在農(nóng)歷春節(jié)前完成這批訂單。" 市場總監(jiān)雷震說。
進入公司展廳,記者看到右側(cè)排列了多種型號的旋翼無人機,掛載了紅外相機、氣體探測器、喊話器、激光雷達等,根據(jù)不同的需要能應(yīng)用到不同的場景。抬起頭來,可以看到展廳頂部掛有一臺垂起固定翼無人機,科技感十足。
在公司 4 樓研發(fā)中心,32 歲的金頂壽正用電腦進行算法調(diào)試。他介紹,正在進行的這項操作能讓無人機變得 " 更聰明 "。" 最近我們正在攻克視覺算法相關(guān)技術(shù),讓我們的無人機視角更廣,更加安全和智能。同時也在攻克讓無人機在無 GPS 信號時也能安全返航的技術(shù),以及無人機 AI 云邊端協(xié)同技術(shù),讓 AI 算法插上翅膀可以走得更遠,服務(wù)更多的業(yè)務(wù)場景。" 金頂壽說。
公司總經(jīng)理陳虎說:" 去年,我們儲備了很多科技型人才,下一步將開展面向無人機等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),助力開發(fā)更多的低空經(jīng)濟應(yīng)用場景。"
據(jù)了解,該公司現(xiàn)有員工近 800 人,其中近六成為研發(fā)人員,平均年齡 31 歲。
陳虎介紹,下一階段更為重要的問題是商業(yè)化落地,未來要探討無人機更高階的城市低空智能駕駛方案,全面提升智慧城市治理效能。
北斗產(chǎn)業(yè)
開普勒
探索低空經(jīng)濟新場景
開普勒市場負責人介紹開普勒在無人機應(yīng)用場景開發(fā)的探索進展。長江日報記者何曉剛 攝
1 月 26 日下午,武昌區(qū)斗轉(zhuǎn)科技園開普勒衛(wèi)星科技(武漢)有限公司(以下簡稱開普勒)內(nèi),測試工程師張奧特的眼睛緊盯著屏幕里地圖上突然出現(xiàn)的一條紅線——鐘祥市一處與北斗衛(wèi)星系統(tǒng)相連的地基增強站未能正常工作,可能影響方圓幾公里內(nèi)無人機設(shè)備的高精度定位。
身處保護這套系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的最前端崗位,他需要快速判斷出問題所在。
不到一分鐘,張奧特分析數(shù)據(jù)得出,應(yīng)該是當?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)信號出現(xiàn)波動,很快就能恢復(fù)。他將信息同步給了同事,問題即將解決。
全天 24 小時,開普勒的研發(fā)和運維團隊都在保障這套系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),節(jié)假日亦然。
這是一套什么樣的系統(tǒng)?為何 24 小時不離人?開普勒市場總監(jiān)劉盼介紹,這是開普勒自主研發(fā)建設(shè)的天地一體化導(dǎo)航增強系統(tǒng),通過布設(shè)在全國的地基增強站,能將中國境內(nèi)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的定位精度從米級提升到厘米級。
" 有了它,北斗系統(tǒng)才實現(xiàn)了對地面設(shè)備的高精度定位導(dǎo)航。如今電力行業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、能源行業(yè)等均已搭載高精度導(dǎo)航定位系統(tǒng),實現(xiàn)無人化、智能化、精準化的巡查巡檢服務(wù)。" 劉盼說。
劉盼介紹,新年伊始,開普勒研發(fā)團隊就與無人機合作商一起,不斷對天地一體化導(dǎo)航增強系統(tǒng)進行調(diào)試和升級,探索 0.5 噸至 1 噸無人機運輸應(yīng)用場景。
" 就像手機插卡就能打電話一樣,無人機連上我們的系統(tǒng),就能自動導(dǎo)航去目的地。" 開普勒董事長、武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心副主任趙齊樂說," 無人機物流應(yīng)用面廣,萬億級市場業(yè)務(wù)規(guī)模大。推動無人機物流場景應(yīng)用和商業(yè)化嘗試,實際上是對低空領(lǐng)域的管理、規(guī)范進行全面探索,立足湖北得天獨厚的先發(fā)優(yōu)勢,先行先試探索‘低空經(jīng)濟’發(fā)展。"
在開普勒展廳顯示大屏上,代表地基增強站的小綠點已經(jīng)布滿中國地圖。趙齊樂介紹,開普勒通過自建、合作等方式,在全球范圍內(nèi)布設(shè)超 5500 個地基增強站,服務(wù)能力全國領(lǐng)先。
依托武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心的技術(shù)支撐,開普勒正布局北斗下一代低軌星群增強服務(wù),力爭成為國內(nèi)首家實現(xiàn)全球北斗高精度位置服務(wù)的運營商。
" 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用前景非常廣闊,能限制它的只有人類的想象。" 趙齊樂說。
據(jù)介紹,武昌區(qū)正著力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟新賽道,而北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)是重點發(fā)展領(lǐng)域。近年來,武昌區(qū)已培育北斗產(chǎn)業(yè)國家高新技術(shù)企業(yè)、專精特新企業(yè) 40 余家,初步形成了 5G+ 北斗、應(yīng)急 + 北斗、測量 + 北斗、人工智能 + 北斗、遙感 + 北斗等數(shù)字化行業(yè)應(yīng)用,未來將打造 " 小而精、特而強、專而尖 " 的北斗數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展集群。
來源:長江日報
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