1高效率：設(shè)備自動化程度高，穩(wěn)定量產(chǎn)車型超過千萬輛，激光釬焊速度可達120mm/s，激光飛行熔焊速度達到180mm/s，整線生產(chǎn)節(jié)拍最快可達43秒 

2標(biāo)準(zhǔn)化：開發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)化激光焊接系統(tǒng)、模塊化工藝控制程序等，可為客戶提供最完善的系統(tǒng)化技術(shù)整體解決方案

3焊縫美觀：設(shè)備穩(wěn)定性高，焊縫均勻且缺陷低，合格率可達99%以上

4節(jié)省耗材：如密封膠、頂蓋膠條、T形釘?shù)龋?0萬輛車可節(jié)省成本600萬-1600萬）

1市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)第一，性能比肩進口設(shè)備

2采用龍門雙驅(qū)式結(jié)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)式雙工位工作臺，滿足高節(jié)拍、大批量作業(yè)需求

3自主研發(fā)高性能三維激光切割頭，可實現(xiàn)無限回轉(zhuǎn)，具有防碰撞、自動調(diào)焦等功能

4配備視覺檢測功能，實現(xiàn)切割漏孔檢測、工件位置檢測等功能

1占地面積小，能耗低，且無需復(fù)雜的設(shè)備基礎(chǔ)，使用和維護成本低

2效率高，多頭切割，最大切割速度可達到150m/min

3無接觸式激光動態(tài)加工，適應(yīng)各種金屬材料高精無損傷生產(chǎn)

4自主研發(fā)的高效優(yōu)化排樣軟件和通道編程控制軟件，材料利用率可提升15%

1自主研發(fā)殘余厚度傳感器及控制系統(tǒng)，殘余厚度可均勻控制在0.15±0.05mm內(nèi)

2搭載實時全閉環(huán)控制系統(tǒng)及視覺防錯系統(tǒng)，實現(xiàn)100%工藝數(shù)據(jù)可追溯

3設(shè)備柔性化程度高，高精高效，可一機多用

1高度集成激光切割與超聲波焊接功能，一次上料，完成所有加工工序

2配備國內(nèi)首創(chuàng)的雙機器人雙切割系統(tǒng)，實現(xiàn)切割焊接并軌

3完備的切割工藝數(shù)據(jù)庫，滿足多樣化材料的切割需求

4自主開發(fā)的小孔切割功能，切割精度能達到0.1mm

1采用相同或不同材質(zhì)，將兩種或兩種以上的齒輪類零件壓裝后采用激光焊接而成，焊接后的合成材料達到行業(yè)內(nèi)的強度要求、重量要求及特定的功能性要求

2多品種伺服安裝，全自動清除焊渣，單件節(jié)拍24s以內(nèi)

3配備在線焊縫檢測功能，焊接后精度＜0.02mm

4配備全自動上下料機械手、全自動工件壓裝機構(gòu)等，多工位高效協(xié)同，生產(chǎn)效率高

1輕量化：通過激光焊接技術(shù)完成相同或不同厚度、不同材質(zhì)兩張或多張板拼接，合成材料可達到行業(yè)內(nèi)需要的強度、重量要求。

2穩(wěn)定高效：雙工位焊接平臺，雙行走上料臺車，多個下料工位，生產(chǎn)效率最大化

3自動化：全自動上下料機械手、工件裝夾具定位拼接機構(gòu)

4智能化：搭載焊縫跟蹤及正反面檢測系統(tǒng)，可實現(xiàn)高質(zhì)高效連續(xù)生產(chǎn)

1提供汽車座椅滑軌、調(diào)角器、托架、總成焊接解決方案

2焊接效率高，焊縫成形美觀無毛刺

3自動化程度高、柔性高效，可一機多用

1智能：自主研發(fā)的視覺引導(dǎo)技術(shù)和人工智能算法，可實現(xiàn)自動定心和清洗路徑自動規(guī)劃，減少人工干預(yù)，實現(xiàn)清洗過程智能化

2高效：無需拆裝模具，無需對模具進行升降溫，極大提升清洗效率

3操作簡單：專用操作系統(tǒng)，匹配工藝數(shù)據(jù)庫，界面直觀友好

4兼容性高：能兼容全鋼及半鋼的多品種多規(guī)格輪胎模具

5環(huán)保節(jié)能：不損傷模具、不污染環(huán)境、低能耗、運維成本低

1針對電池盒的長焊縫、不間斷焊接、及密封性要求高的工況，可使焊接良率達99%以上

2焊接效率最快可達6m/min，生產(chǎn)節(jié)拍最快可達50s

3獨創(chuàng)焊接反變形技術(shù)，可實現(xiàn)焊接變形量精度在1mm以內(nèi)

4適應(yīng)不同客戶需求，可靈活定制，搭配多種激光焊接工藝

·客戶案例

1配備雙相機檢測功能，可實現(xiàn)焊后上下busbar片同行并軌檢測，滿足汽車制造廠商高節(jié)拍的生產(chǎn)需求

2搭載自主研發(fā)的高精度3D焊縫輪廓檢測軟件

3可搭配不同的激光焊接頭實現(xiàn)激光填絲熔焊、激光釬焊、激光遠程掃描焊、激光攪拌焊接等多種工藝

4自動化：可將工作站融入線體中，實現(xiàn)多工位上下游自動輸送