目前工業(yè)制造已經(jīng)相對成熟，逐漸向著更先進(jìn)的工業(yè)4.0發(fā)展，工業(yè)4.0這個(gè)級別就是全自動化生產(chǎn)，也就是智能制造。汽車產(chǎn)業(yè)在我國十分發(fā)達(dá)，在工業(yè)1.0－4.0劃分的話總體處于2.0－3.0之間，個(gè)別新進(jìn)生產(chǎn)線可以達(dá)到3.5的工業(yè)水平。目前汽車智能制造的目的很明確，就是降低能耗、提高質(zhì)量、提升效率，整體實(shí)現(xiàn)精益化生產(chǎn)，推動汽車企業(yè)整體制造水平。

現(xiàn)代物質(zhì)生活的快速發(fā)展，人們逐漸對舒適度和美觀度有了要求，汽車的美觀和精密度就十分重要了。傳統(tǒng)的焊接方式精度低、易變形、速度慢，很難適應(yīng)現(xiàn)代汽車智能制造的發(fā)展趨勢。激光焊接技術(shù)借助于高能量密度激光束，以高密度光束作為熱源，這是一種精度高、焊接效率高的焊接技術(shù)，十分符合現(xiàn)代化汽車制造的趨勢，越來越受行業(yè)人士喜愛。

激光焊接技術(shù)的優(yōu)勢

降低加工成本

汽車制造是將預(yù)先制作好的零部件，通過焊接或鉚接的方式進(jìn)行組合裝配，激光焊接技術(shù)可以有效的減少焊點(diǎn)的數(shù)量，在保證質(zhì)量的前提下可減少材料的使用，降低整體重量，節(jié)省成本。

提高生產(chǎn)效率

激光焊接可以實(shí)現(xiàn)電腦或者數(shù)位控制，焊接精度高，焊接速度快，焊接速度相比傳統(tǒng)焊接要快3-5倍，可明顯提高焊接效率，提升整體制造效率。

無需后期處理

激光可進(jìn)行小范圍局部加工，熱影響區(qū)域小，可進(jìn)行精密焊接，焊接成品表面光滑整齊，整體有質(zhì)感，無需后期加工處理即可使用。

機(jī)體本身損耗小

激光焊接技術(shù)屬于非接觸式焊接，焊接方式不同于傳統(tǒng)焊接，無需使用電極，對機(jī)具的損耗和形變影響非常少，能夠?qū)崛肓亢艽笙薅鹊慕档停档鸵驘醾鲗?dǎo)產(chǎn)生的不利影響發(fā)生率。

焊接適用范圍廣

可以實(shí)現(xiàn)兩種不同材料的焊接，市面上常見的金屬材質(zhì)都能自由組合焊接，人工難以實(shí)現(xiàn)的角度可通過搭配機(jī)械手臂進(jìn)行自動化焊接，焊接無需真空環(huán)境，正常環(huán)境即可進(jìn)行焊接。

隨著全球汽車市場需求的擴(kuò)大，在汽車制造進(jìn)程加速推進(jìn)的同時(shí)，以激光技術(shù)為代表的先進(jìn)制造技術(shù)也在不斷推動汽車制造業(yè)的更新?lián)Q代。激光焊機(jī)技術(shù)，可以幫助汽車制造提升焊接接口的品質(zhì)，降低了因?yàn)榻宇^問題而導(dǎo)致的事故及帶來的事故損失，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本、增效，靈活應(yīng)對市場變化。

隨著激光應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，激光焊接技術(shù)被廣泛應(yīng)用電子消費(fèi)品、包裝、船舶、航空航天等眾多領(lǐng)域，尤其是汽車制造領(lǐng)域，如汽車車門焊接、車頂、側(cè)框、零部件等廣泛應(yīng)用。