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解決方案

激光切割機(jī)在船舶制造業(yè)的應(yīng)用有哪些?

來(lái)源:雙成激光2021-06-10 我要評(píng)論(0 )   

船舶制造技術(shù)在不斷發(fā)展,造船材料和船舶設(shè)計(jì)也隨著產(chǎn)生變化。激光切割機(jī)在船舶制造中的應(yīng)用有著獨(dú)特性質(zhì),這跟船舶本身實(shí)際應(yīng)用也有關(guān)聯(lián),激光切割機(jī)高精度切割與高可...

船舶制造技術(shù)在不斷發(fā)展,造船材料和船舶設(shè)計(jì)也隨著產(chǎn)生變化。激光切割機(jī)在船舶制造中的應(yīng)用有著獨(dú)特性質(zhì),這跟船舶本身實(shí)際應(yīng)用也有關(guān)聯(lián),激光切割機(jī)高精度切割與高可塑性的特點(diǎn)和船舶制造業(yè)高度吻合。激光切割機(jī)在船舶制造業(yè)的應(yīng)用有哪些呢?

近些年來(lái),船舶制造業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì)逐步向“快速造船”與“精密造船”靠齊,激光切割技術(shù)得到了快速發(fā)展,占據(jù)了整個(gè)激光加工行業(yè)的70%以上。船舶制造業(yè)主要以鋼板材料為主,使用激光切割板材,相比傳統(tǒng)的沖床加工,極大程度的縮減了生產(chǎn)周期,成本上也得到了節(jié)省。采用激光切割機(jī)下料,可以有效降低現(xiàn)場(chǎng)二次修切的工序,提升產(chǎn)品質(zhì)量。

目前,船舶制造業(yè)船體板材的下料方式多采用火焰切割、等離子切割、剪板折彎?rùn)C(jī)加工和激光切割等方式。激光切割避免了等離子對(duì)板下料時(shí),為了保證裝配間隙,而在板上設(shè)置修割余量,并通過(guò)人工進(jìn)行修割,造成修割質(zhì)量參差不齊的情況的發(fā)生。從而可減少相對(duì)的工作量,生產(chǎn)周期和人工成本。

通過(guò)激光切割得到的船體鋼板,割縫質(zhì)量好,切口面垂直性好,無(wú)掛渣,氧化層薄,表面光滑,無(wú)需二次加工,可直接焊接,且熱變形小,曲線切割精度高,減少配合工時(shí),實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙切割精密船板。激光切割機(jī)未來(lái)會(huì)在更多造船企業(yè)得到應(yīng)用,高功率激光切割機(jī)也必然是未來(lái)的趨勢(shì)。


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激光切割機(jī)船舶制造業(yè)
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