摘要:隨著新能源市場(chǎng)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多有實(shí)力的正規(guī)企業(yè)加入進(jìn)來(lái),而華工激光已獲寧德時(shí)代、比亞迪等行業(yè)龍頭客戶青睞。
政策和市場(chǎng)雙向壓力,壓縮了鋰電生產(chǎn)商的成本和利潤(rùn)空間,而進(jìn)口設(shè)備,成本高昂,投資回收期長(zhǎng)。因此,鋰電設(shè)備的國(guó)產(chǎn)替代需求強(qiáng)烈,帶動(dòng)鋰電設(shè)備行業(yè)長(zhǎng)足的發(fā)展趨勢(shì)。
事實(shí)上,鋰電生產(chǎn)設(shè)備可分為前端設(shè)備、中端設(shè)備、后端設(shè)備,分別應(yīng)用在極片制作、電芯組裝、電芯激活檢測(cè)和電池封裝。而每建設(shè)1GWh產(chǎn)能的動(dòng)力鋰離子電池項(xiàng)目,鋰電設(shè)備占比約在60%以上,投資額是3.5-5億元之間。
其中,激光加工作為動(dòng)力電池制造過(guò)程中的重要工藝,直接關(guān)系到產(chǎn)品的最終性能。
圖:深圳華工激光設(shè)備有限公司副總經(jīng)理吳吉濤
這個(gè)帶有樸素特征的人,是吳吉濤,深圳華工激光設(shè)備有限公司(簡(jiǎn)稱:深圳華工激光)副總經(jīng)理。深圳華工激光隸屬于武漢華工激光工程有限責(zé)任公司,而武漢華工激光是華工科技的核心子公司,也是國(guó)內(nèi)第一家以激光產(chǎn)業(yè)上市的公司。
最好的時(shí)代,謀劃未來(lái)進(jìn)行時(shí)
隨著新能源市場(chǎng)的不斷發(fā)展,補(bǔ)貼退坡,越來(lái)越多有實(shí)力的正規(guī)企業(yè)加入進(jìn)來(lái)。
4月10日,位于深圳龍崗區(qū)的華工激光新能源設(shè)備事業(yè)部研發(fā)制造基地正式投入使用,主攻綠色能源領(lǐng)域新能源汽車中的激光應(yīng)用領(lǐng)域及其延伸業(yè)務(wù)。
恍如多年前,華工科技也是這樣帶著對(duì)未來(lái)的憧憬就這么開啟了旅程。
而華工激光至今,已與寧德時(shí)代、比亞迪、欣旺達(dá)、億緯鋰能等行業(yè)龍頭企業(yè)達(dá)成密切合作關(guān)系。
下面是起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)記者采訪深圳華工激光設(shè)備有限公司副總經(jīng)理吳吉濤的專訪實(shí)錄:
1、激光設(shè)備對(duì)于動(dòng)力電池行業(yè)主要起什么作用?請(qǐng)問(wèn)華工激光的市場(chǎng)占有率如何?又如何保持優(yōu)勢(shì)?
作為新能源汽車的“心臟“,新能源汽車能走多遠(yuǎn),取決于動(dòng)力電池能走多遠(yuǎn)。而激光加工作為動(dòng)力電池制造過(guò)程中的重要工藝,直接關(guān)系到產(chǎn)品的最終性能。
公司溫度傳感器的市占率做到全球第一,激光白車身整車焊接的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到50%以上,汽車PTC加熱器產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到60%以上。華工科技正在緊跟下游行業(yè)熱點(diǎn)需求,不斷推出新產(chǎn)品。公司自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首條新能源汽車全鋁車身焊裝生產(chǎn)線,已經(jīng)在去年量產(chǎn)上市。
憑借幾十年來(lái)在激光裝備領(lǐng)域的技術(shù)積淀以及近十年來(lái)在自動(dòng)化領(lǐng)域的豐富實(shí)踐,華工激光已頻獲寧德時(shí)代、比亞迪等行業(yè)龍頭客戶。為進(jìn)一步改進(jìn)工藝,提升制造效率、降低成本,推動(dòng)動(dòng)力電池制造向自動(dòng)化、智能化、可視化方向發(fā)展。深圳華工激光與廣東多家具有行業(yè)地位的鋰電智能裝備公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,發(fā)揮雙方在各自領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)。
2、華工激光為什么選擇在今年成立深圳華工激光事業(yè)部?是什么布局?
補(bǔ)貼政策逐漸退坡,把政策鼓勵(lì)等行政命令轉(zhuǎn)化成市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)行為,倒逼新能源汽車市場(chǎng)化應(yīng)用加速。為搶抓新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,華工激光“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念,貼近客戶、高效響應(yīng)市場(chǎng)需求。4月,深圳華工激光新能源設(shè)備事業(yè)部投入運(yùn)營(yíng)后,借助華南市場(chǎng)完善的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),占位全球視野。
深圳華工激光的產(chǎn)品和服務(wù)包括:電芯蓋板自動(dòng)封口線、注液口自動(dòng)封口線、極柱軟連接自動(dòng)焊接系統(tǒng)、防爆閥焊接系統(tǒng)及電池模組自動(dòng)焊接系統(tǒng)等全行業(yè)系統(tǒng)解決方案。
3、您認(rèn)為現(xiàn)在新能源行業(yè)存在的問(wèn)題都有哪些?對(duì)于激光行業(yè)有什么影響?
暴增的產(chǎn)銷量與配套設(shè)施缺口。新能源產(chǎn)業(yè)在國(guó)家政策支持下一路飆升,但續(xù)航里程不夠、電池衰減、碰撞安全、充電不便、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題凸顯,在電池技術(shù)還遠(yuǎn)未成熟的今天,硬件設(shè)施的建設(shè)情況備受重視。
新形態(tài)電池距離商業(yè)量產(chǎn)尚遠(yuǎn)。當(dāng)前續(xù)航里程的市場(chǎng)需求,傳統(tǒng)鋰離子電池已力不從心。而技術(shù)攻關(guān)過(guò)程是車企、供應(yīng)商們無(wú)法回避的問(wèn)題,而這正代表著激光行業(yè)的廣大市場(chǎng)需求。
在新能源汽車進(jìn)入“快速發(fā)展”時(shí)期之后,可預(yù)見(jiàn),以激光技術(shù)為代表的先進(jìn)制造技術(shù)在不斷推動(dòng)汽車制造業(yè)更新?lián)Q代的同時(shí),也將推動(dòng)激光產(chǎn)業(yè)自身的快速發(fā)展。如今,先進(jìn)激光制造技術(shù)與汽車生產(chǎn)的結(jié)合已是大勢(shì)所趨。
4、如今整個(gè)新能源行業(yè)的智能制造化進(jìn)程加劇,您怎么看待今年的市場(chǎng)?
激光技術(shù)與自動(dòng)化技術(shù)相結(jié)合,參與到整個(gè)生產(chǎn)制造線中去,使得制造過(guò)程更加智能化、更加高效。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化,補(bǔ)貼政策逐漸退坡,擁有專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資金實(shí)力的公司將會(huì)在市場(chǎng)中占有一席之地,優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)法則將已經(jīng)得到殘酷驗(yàn)證。
5、由于智能化技術(shù)壁壘高,華工激光在發(fā)展的過(guò)程中,面臨了什么樣的痛點(diǎn)難點(diǎn),解決了哪些問(wèn)題,現(xiàn)在情況如何?
新能源汽車行業(yè)的核心技術(shù)仍存短板,而華工激光在技術(shù)創(chuàng)新的推進(jìn)上也投入了大量精力,新技術(shù)新產(chǎn)品研發(fā)速度持續(xù)加快,但關(guān)鍵技術(shù)突破依然具有局限性。
發(fā)展要靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、創(chuàng)新要靠人才培養(yǎng)、人才要靠良好機(jī)制?;谶@一觀念,華工激光建立“獵鷹計(jì)劃”、“青苗計(jì)劃”,并榮獲的國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
6、您如何看待新能源行業(yè)和激光行業(yè)的未來(lái)和市場(chǎng),將面臨哪些挑戰(zhàn)?
未來(lái)5年內(nèi),激光行業(yè)將會(huì)保持每年15%的平均增長(zhǎng)速度。產(chǎn)品的創(chuàng)新仍然是行業(yè)發(fā)展的突破口,隨著中國(guó)開放的步伐不斷加大,華工激光將持續(xù)完善布局,通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)。
除了專業(yè)技術(shù)能力,新能源的未來(lái)和市場(chǎng)還需要各參與企業(yè)有足夠的資金實(shí)力,未來(lái)不久國(guó)內(nèi)企業(yè)將會(huì)面臨國(guó)內(nèi)/國(guó)外雙重競(jìng)爭(zhēng)格局,技術(shù)優(yōu)勢(shì)、資金實(shí)力、資源整合能力將決定企業(yè)能走多遠(yuǎn)。
7、未來(lái)華工激光的主要發(fā)展側(cè)重點(diǎn)將會(huì)在什么方向,為什么?會(huì)如何實(shí)施落地?
“為制造的更高榮耀”,這是華工激光作為行業(yè)國(guó)家隊(duì)的企業(yè)責(zé)任感和使命感,未來(lái)我們將一如既往的貫徹這個(gè)指導(dǎo)思想,為國(guó)家為行業(yè)繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱!
新形態(tài)電池距離商業(yè)量產(chǎn)尚遠(yuǎn),新能源動(dòng)力電池的方向在哪?目前鋰電短板該如何改善?市場(chǎng)所需就是我們的方向,并以技術(shù)創(chuàng)新,完善關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行落地。
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