“碧空如洗”
這是對(duì)天空最好的夸贊
近年來,隨著二氧化硫、氮氧化物排放量
以及重點(diǎn)地區(qū)細(xì)顆粒物(PM2.5)濃度持續(xù)下降
頭頂?shù)乃{(lán)天已經(jīng)越來越多
但你知道嗎——
這背后,除了要給環(huán)保工作的努力點(diǎn)贊
科技創(chuàng)新也發(fā)揮了重要作用
一系列高科技“神器”散布在城鄉(xiāng)各個(gè)角落
物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)也開始發(fā)力
它們共同織成了一張現(xiàn)代科技的天羅地網(wǎng)
讓污染源無處可逃
守護(hù)著我們頭頂?shù)倪@片藍(lán)天
今天就帶你認(rèn)識(shí)一下
這些已經(jīng)“上線”的科技力量
NO.1 大氣監(jiān)測(cè)無人機(jī)
近年來已經(jīng)有不少省份嘗試用使用無人機(jī)監(jiān)測(cè)大氣情況,除了用于航拍,無人機(jī)還可以攜帶空氣檢測(cè)儀,在指定空中懸停檢測(cè)環(huán)保數(shù)據(jù),檢測(cè)二氧化硫、氮氧化物和PM2.5,以往的做法就是在地面上用手持設(shè)備測(cè)量,而無人機(jī)可以進(jìn)行蛇形、環(huán)形等各種掃描式飛行,實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳回地面站,執(zhí)法人員就可以精準(zhǔn)掌握污染源的地理位置。
圖為我國TanSat衛(wèi)星首幅全球葉綠素?zé)晒猱a(chǎn)品(2017年7月,左;2017年12月,右)
NO.2 二氧化碳監(jiān)測(cè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星
2016年12月22日,我國發(fā)射了首顆二氧化碳觀測(cè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星——TanSat,從而成為全球第三個(gè)可提供碳衛(wèi)星數(shù)據(jù)的國家。這是科技手段在環(huán)境監(jiān)測(cè)上有力運(yùn)用的一個(gè)體現(xiàn)。基于MODIS、OMI、AIRS等衛(wèi)星傳感器,可以進(jìn)行PM2.5、NO2等多種大氣污染物、霧霾分布、沙塵傳輸、秸稈焚燒、城市熱島、植被指數(shù)等一系列區(qū)域大氣污染和生態(tài)環(huán)境遙感領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。
NO.3 空氣監(jiān)測(cè)微站
空氣監(jiān)測(cè)微站的建設(shè)則是對(duì)大氣流場(chǎng)數(shù)值模擬技術(shù)的實(shí)踐。這項(xiàng)技術(shù)可以通過計(jì)算機(jī)技術(shù)模擬在線大區(qū)流場(chǎng),進(jìn)而結(jié)合污染物的分布追溯污染物可能來自的方向,進(jìn)而識(shí)別污染排放源頭。目前,北京、天津、上海、河南、山東等地均已建有空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)微站。
NO.4 大氣環(huán)境立體走航觀測(cè)車
走航車搭載遙測(cè)設(shè)備,結(jié)合三維高精度電子地圖,可實(shí)現(xiàn)邊走邊測(cè),既能說清污染成因、污染來源、污染趨勢(shì),也能起到及時(shí)發(fā)現(xiàn)來源、精確定位污染源位置的作用,為管控和監(jiān)督污染源排放發(fā)揮重要作用,真正可以做到“測(cè)管”協(xié)同,在環(huán)境監(jiān)測(cè)和環(huán)境監(jiān)察系統(tǒng)都有廣泛應(yīng)用。
NO.5 出租車移動(dòng)平臺(tái)大氣顆粒物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
2017年,濟(jì)南市出租車移動(dòng)平臺(tái)大氣顆粒物監(jiān)測(cè)項(xiàng)目試點(diǎn)取得成功,利用這套系統(tǒng),出租車每天的合計(jì)行程將超過2.3萬公里,可以覆蓋95%以上的城區(qū)機(jī)動(dòng)車道路,通過多車接力可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè),加之出租車每3秒鐘就可以傳回一個(gè)數(shù)據(jù),這樣就可以自動(dòng)生成一幅精細(xì)的城市霧霾地圖,為網(wǎng)格化監(jiān)管提供了數(shù)據(jù)支持。
NO.6 手機(jī)APP
2016年以來,重慶市北碚區(qū)投入300多萬元,建設(shè)大氣污染防治科學(xué)研判綜合信息平臺(tái),建成空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)共21個(gè),率先在重慶實(shí)現(xiàn)區(qū)級(jí)大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,監(jiān)測(cè)設(shè)備可將監(jiān)測(cè)區(qū)域的顆粒物、風(fēng)向、風(fēng)速等指標(biāo)實(shí)時(shí)上傳至信息平臺(tái),使環(huán)保工作人員可通過手機(jī)App隨時(shí)查看。
NO.7 3D可視激光雷達(dá)
在一般人的印象里,雷達(dá)是用來探測(cè)、定位、跟蹤飛機(jī)和太空目標(biāo),在船舶上精準(zhǔn)定位和導(dǎo)航的。在現(xiàn)實(shí)中,雷達(dá)還有一種特殊的功能——監(jiān)測(cè)環(huán)境。3D可視激光雷達(dá)通過鏡頭發(fā)射出綠色激光束到大氣中,經(jīng)過大氣中的分子、顆粒物(云、煙塵等)散射,再由雷達(dá)系統(tǒng)接收。激光照到不同濃度、直徑、形狀的顆粒會(huì)形成不同的回波信號(hào)。激光雷達(dá)接收到信號(hào)后,通過計(jì)算光在空氣中的傳播時(shí)間,得到不同距離(高度)上的回波信號(hào),從而得到沿光束發(fā)射方向的氣溶膠粒子分布情況。這種雷達(dá)能夠準(zhǔn)確定位污染物最密集地方的經(jīng)緯度,幫助執(zhí)法人員鎖定污染源,揪出污染的“真兇”。
NO.8 物聯(lián)網(wǎng)傳感器
實(shí)際是傳感器技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用。與傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)體系相比,具有體積小、費(fèi)用低、布點(diǎn)靈活、用電方便等特點(diǎn),可以布設(shè)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)位更多、覆蓋面更廣,從而為環(huán)境的精細(xì)化管理提供技術(shù)支持。
NO.9 互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)
利用大數(shù)據(jù)挖掘分析功能,統(tǒng)籌氣象、交通、地理、經(jīng)濟(jì)、工業(yè)等相關(guān)大數(shù)據(jù),結(jié)合環(huán)境監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展數(shù)據(jù)、人口社會(huì)信息等,挖掘數(shù)據(jù)的潛在價(jià)值,指導(dǎo)環(huán)保部門更好地開展治理工作。
除了上面提到的這些已經(jīng)投入實(shí)戰(zhàn)的手段
捍衛(wèi)我們藍(lán)天的“科技神器”其實(shí)還有很多
沒有辦法一一列舉
這些“科技力量”上天入地,各顯神通
支持著我國環(huán)境保護(hù)事業(yè)不斷向好發(fā)展