LMN2017

中國(guó)先進(jìn)激光在軌道交通應(yīng)用大會(huì)

一、會(huì)議背景

激光加工技術(shù)發(fā)展帶動(dòng)了軌道客車制造水平的進(jìn)步，同時(shí)軌道車輛高速和輕量化的要求也不斷給激光加工技術(shù)提供了新的課題和研究方向，帶動(dòng)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的進(jìn)步?，F(xiàn)代激光加工技術(shù)的廣泛應(yīng)用，促進(jìn)了現(xiàn)代化多品種、多系列的高速及城市軌道客車的迅猛發(fā)展。目前，我國(guó)軌道交通正面臨著發(fā)展高速客車、地鐵客車、輕軌車以及高速重載貨車，列車的輕量化是提高列車速度的首選條件。隨著我國(guó)高速鐵路的飛速發(fā)展，車體材料也由普通合金鋼材料發(fā)展到不銹鋼、鋁合金型材。材料的變更，帶動(dòng)了加工技術(shù)的改進(jìn)，激光切割、激光焊接、激光清洗及熔覆等的先進(jìn)技術(shù)也隨之引進(jìn)到鐵道車輛的制造生產(chǎn)線中。
 

現(xiàn)階段激光技術(shù)在軌道車輛制造領(lǐng)域主要應(yīng)用于板材及型材下料、關(guān)鍵部件焊接、自動(dòng)生產(chǎn)線物料運(yùn)輸和標(biāo)識(shí)移植等場(chǎng)所。隨著對(duì)軌道車輛質(zhì)量要求的不斷提高，三維激光切割技術(shù)作為一種重要的加工手段，近幾年在軌道車輛制造中獲得應(yīng)用。機(jī)器人激光切割技術(shù)具有精度高、柔性強(qiáng)、加工范圍廣等優(yōu)勢(shì),可用于各種三維沖壓件的切割加工。激光切割是激光加工行業(yè)中最重要的應(yīng)用技術(shù)，由于具有諸多特點(diǎn)，故已廣泛地應(yīng)用于汽車、機(jī)車車輛制造、航空、電子和冶金等領(lǐng)域。在不同的工業(yè)領(lǐng)域，激光有著不同的解決方案：激光切割、焊接、熱處理、熔覆等。其中，激光切割在工業(yè)激光應(yīng)用中占的比例約為70%。
 

激光焊接具有時(shí)間短、費(fèi)用低、效率高、熔焊深度大、產(chǎn)生的焊接熱少、焊縫強(qiáng)度高、寬度小等優(yōu)勢(shì)，特別適合應(yīng)用車體的焊接。與傳統(tǒng)焊接不同，它不允許蒙皮外表面看到焊接痕跡和熱變形，對(duì)外表美觀度要求很高，好似“無(wú)疤縫合”。這種激光焊接方法在歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家機(jī)車制造中被普遍采用，成為新型高端機(jī)車制造的重要技術(shù)之一。北京14號(hào)線的列車車廂制造采用了激光焊接不銹鋼技術(shù)，這一技術(shù)使得車體材料可以從以往的碳鋼換為更加抗氧化的不銹鋼。因此14號(hào)線的車體無(wú)需噴涂料，便可直接投入使用，不僅節(jié)省了噴涂的費(fèi)用，也更加環(huán)保。 2016年12月21日，青島市地鐵11號(hào)線采用這種新型的激光焊接技術(shù)，不僅提高了不銹鋼車體結(jié)構(gòu)的密閉性和整體強(qiáng)度，而且使車體更加光滑平整，外表更美觀。激光焊接技術(shù)在城軌客車中的應(yīng)用十分廣泛，在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，很多城軌客車的零部件都是采用激光焊接技術(shù)完成的。比如利用激光焊接技術(shù)對(duì)面板進(jìn)行焊接，最后再進(jìn)行沖壓，使得車身面板結(jié)構(gòu)的輕度更大；同時(shí)，在地鐵的側(cè)門引用激光焊接技術(shù)，有利于提高焊接的精準(zhǔn)度和效率，并且能夠保持車身的美觀。另外，許多發(fā)達(dá)國(guó)家在磁懸浮列車、城市輕軌客車以及各種高速列車的制造過(guò)程中都應(yīng)用到了激光焊接技術(shù)，并且都取得了很大的效果。
 

與機(jī)械摩擦清洗、化學(xué)腐蝕清洗、液體固體強(qiáng)力沖擊清洗、高頻超聲清洗等傳統(tǒng)清洗方法相比，激光清洗具有明顯的優(yōu)點(diǎn)。脈沖式的Nd:YAG激光清洗的過(guò)程依賴于激光器所產(chǎn)生的光脈沖的特性，基于由高強(qiáng)度的光束、短脈沖激光及污染層之間的相互作用所導(dǎo)致的光物理反應(yīng)。激光清洗包括激光去除表面顆粒物、激光除銹以及激光去除有機(jī)涂層等方面。
 

我國(guó)高速列車產(chǎn)品社會(huì)保有量快速增長(zhǎng)，再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。截止?015年５月，中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程為16509ｋｍ，截止到目前動(dòng)車組市場(chǎng)投放量超過(guò)1284標(biāo)列，其中CRH1175標(biāo)列，CRH2365標(biāo)列，CRH380標(biāo)列，CRH5149標(biāo)列，CRH67標(biāo)列，CRH380508標(biāo)列。在“十三五”期間，規(guī)劃研究、建設(shè)提升軌道交通車輛核心零部件和整機(jī)的再制造能力再制造生產(chǎn)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)整車替換下部件的70％以上產(chǎn)品具備再制造能力，技術(shù)上要至少實(shí)現(xiàn)能夠延長(zhǎng)２個(gè)廠修級(jí)，使用壽命由原設(shè)計(jì)30年增加到40年。激光再制造作為一種新興行業(yè)且綠色環(huán)保，為解決列車在使用及修整過(guò)程中帶來(lái)的損壞或報(bào)廢提供有效的保障。
 

因此，結(jié)合激光在軌道交通方面的應(yīng)用，蘇州大學(xué)、蘇州工業(yè)園區(qū)激光產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟協(xié)會(huì)及中車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車有限公司等單位聯(lián)合舉辦激光加工在軌道交通方面的應(yīng)用技術(shù)峰會(huì)。本次會(huì)議為激光及軌道交通制造的相關(guān)行業(yè)提供自由和活躍的交流平臺(tái)，就實(shí)際工程應(yīng)用中所暴露/驅(qū)動(dòng)的瓶頸/熱點(diǎn)問(wèn)題展開討論。本次會(huì)議已邀請(qǐng)到了軌道交通制造業(yè)中的龍頭企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、激光行業(yè)知名企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及激光領(lǐng)域的專家。本次會(huì)議的召開，將帶動(dòng)激光行業(yè)在軌道交通制造業(yè)中的發(fā)展，促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)研用的有機(jī)結(jié)合，熱誠(chéng)歡迎全國(guó)各界相關(guān)領(lǐng)域人士蒞臨本次會(huì)議。
 

二、組織機(jī)構(gòu)

主辦單位：蘇州大學(xué)、《激光制造商情》

承辦單位：中車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車有限公司、中車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車有限公司工藝研究所、蘇州工業(yè)園區(qū)激光產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟協(xié)會(huì)、江蘇省激光產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（籌）、江蘇省納米技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心

協(xié)辦單位：廣東省激光行業(yè)協(xié)會(huì)、3D打印商情（征集中）

贊助單位：征集中……
 

三、會(huì)議日程及安排

（一）會(huì)議地點(diǎn)：

中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司院內(nèi)會(huì)議室

地址：江蘇常州武進(jìn)區(qū)五一路258號(hào)

（二）會(huì)議時(shí)間及內(nèi)容：2017年8月23-25日

8月23日  14:00-20:00報(bào)到

8月24日   7:30-9:00  報(bào)到

8月24日   9:00-9:30 大會(huì)開幕式

會(huì)議承辦方 蘇州工業(yè)園區(qū)激光產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟協(xié)會(huì) 代表致辭

中車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車有限公司 致歡迎辭

8月24日   9:30-16:30 大會(huì)主題報(bào)告

大會(huì)報(bào)告來(lái)源一：中車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車有限公司

大會(huì)報(bào)告來(lái)源一：典型激光企業(yè)

大會(huì)報(bào)告來(lái)源一：典型科研院所和高校

已確定科研機(jī)構(gòu)：西南交通大學(xué)軌道交通國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（籌） 

                中國(guó)科學(xué)院上海光學(xué)精密機(jī)械研究所

                江蘇大學(xué)

8月24日   16:30-17:30  圓桌論壇（已確定嘉賓：中車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車有限公司工藝研究所代表、其他待定）

8月25日上午  參觀中車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車有限公司廠史管和歷史設(shè)備車間
 

五、會(huì)議主題

激光三維切割、激光焊接、激光清洗及激光增材制造及再制造等在軌道交通制造行業(yè)中的應(yīng)用研究

六、大會(huì)主席

中車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車有限公司  

中車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車有限公司工藝研究所

大會(huì)組織委員會(huì)

中車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車車輛工藝所 靳國(guó)忠  部長(zhǎng)

激光制造商情 主編 邵火

蘇州大學(xué)   陳長(zhǎng)軍 教授 

江蘇亞威創(chuàng)科源激光裝備有限公司 茅一飛 副總

七、會(huì)議費(fèi)用及繳費(fèi)方式

 本次會(huì)議不收取會(huì)議費(fèi)。由于本次會(huì)議要控制規(guī)模，請(qǐng)?zhí)崆皥?bào)名。

八、會(huì)議聯(lián)系方式及網(wǎng)址

聯(lián)系人：

        靳國(guó)忠  1396115 817

邵火  13794486178

陳長(zhǎng)軍  18913557664   503047820@qq.com

微信：18913557664，metaldoctor

會(huì)議網(wǎng)址：http://www.sz-laser-alliance.com/

茅一飛  13921571930

附件：

參 會(huì) 回 執(zhí) 表（報(bào) 名 表） 
    

會(huì)務(wù)組：

請(qǐng)于2017年8月15日前回復(fù)，回執(zhí)表重命名格式為：回執(zhí)表-姓名+單位

聯(lián)系人：陳長(zhǎng)軍                                 

電 話：18913557664

E-mail：503047820@qq.com