下圖中由于工件材質(zhì)分布的不同，導(dǎo)致折彎力不同，傳統(tǒng)的液壓撓度補(bǔ)償系統(tǒng)或機(jī)械補(bǔ)償系統(tǒng)，無(wú)法自動(dòng)適應(yīng)上述變化，操作人員需要針對(duì)每一個(gè)折彎步驟做折彎角度校正，以求獲得穩(wěn)定的工件折彎角度精度。

正是由于上述原因，最終導(dǎo)致生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)材料浪費(fèi)，嚴(yán)重影響到車間的生產(chǎn)效率，提高了企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本。
為適應(yīng)日益復(fù)雜的鈑金件加工要求，獲得更加穩(wěn)定精確的折彎角度，百超開發(fā)出Crowning 4動(dòng)態(tài)撓度補(bǔ)償技術(shù)。

通過(guò)在上一代動(dòng)態(tài)液壓撓度補(bǔ)償系統(tǒng)中加入額外的壓力傳感器，再次將系統(tǒng)的工作精度提高到新的高度。
新加入的壓力傳感器能在機(jī)床折彎工作時(shí)，檢測(cè)并提供兩倍于以往撓度補(bǔ)償技術(shù)所提供的實(shí)時(shí)的系統(tǒng)壓力信息。從而將系統(tǒng)的撓度補(bǔ)償精度和靈敏度提高20%，不僅機(jī)床的折彎精度得到提高，整個(gè)折彎作業(yè)的工作效率也得以提高10%。
整個(gè)加工過(guò)程中，操作人員還能通過(guò)ByVision Bending控制系統(tǒng)掌握并了解Crowning 4撓度補(bǔ)償系統(tǒng)的當(dāng)前工作狀態(tài)。

 
目前該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于百超Xpert系列折彎?rùn)C(jī)，如需了解更多關(guān)于百超先進(jìn)的折彎?rùn)C(jī)技術(shù)信息，請(qǐng)瀏覽我們的網(wǎng)址：
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