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切割

在激光切割技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破,宇通客車再獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)

來源:中國(guó)交通新聞網(wǎng)2020-07-24 我要評(píng)論(0 )   

日前,國(guó)務(wù)院正式頒發(fā)2019年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)證書,鄭州宇通客車股份有限公司(簡(jiǎn)稱宇通客車)《中厚板及難焊材料激光焊接與復(fù)雜曲面曲線激光切割技術(shù)及裝備》項(xiàng)目榮...

日前,國(guó)務(wù)院正式頒發(fā)2019年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)證書,鄭州宇通客車股份有限公司(簡(jiǎn)稱宇通客車)《中厚板及難焊材料激光焊接與復(fù)雜曲面曲線激光切割技術(shù)及裝備》項(xiàng)目榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。這是繼宇通客車榮獲2015年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)后,時(shí)隔四年再次斬獲國(guó)家級(jí)殊榮,成為行業(yè)唯一兩次獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)的企業(yè)。


汽車、航空等領(lǐng)域的核心部件,需要采用激光焊接和切割技術(shù)才能滿足其性能和加工效率的要求。而在此前,這類高端制造裝備主要依賴進(jìn)口。經(jīng)過近13年的產(chǎn)學(xué)研用攻關(guān),宇通客車聯(lián)合湖南大學(xué)、深圳市大族激光科技股份有限公司在激光切割技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破。聯(lián)合研制生產(chǎn)的系列高端裝備在宇通客車大批量應(yīng)用,打破了國(guó)外對(duì)激光切割技術(shù)及設(shè)備的壟斷,取得良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,也是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生力。在此次獲獎(jiǎng)項(xiàng)目開展過程中,宇通客車共申請(qǐng)了4項(xiàng)專利,其中發(fā)明專利2項(xiàng)。目前,這些技術(shù)和裝備已在宇通客車批量應(yīng)用,加工能力覆蓋所有復(fù)雜平面及曲面的板材、覆蓋件和型材類零部件,為宇通客車整車品質(zhì)提供了基礎(chǔ)保障。


宇通客車技術(shù)體系工藝部副部長(zhǎng)劉炳偉介紹,在采用激光切割技術(shù)之前,復(fù)雜工件往往需要三四道工序才能加工成型,精度差(公差-3—0mm)、效率低,作業(yè)環(huán)境噪音高、粉塵多。采用激光切割技術(shù)后,同類工件僅需一道工序便可成型,加工效率提高80%以上、精度提高到公差0.5毫米以內(nèi),噪音和粉塵也可達(dá)到國(guó)標(biāo)要求。劉炳偉表示:“這項(xiàng)技術(shù)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化后,不但車輛做工精細(xì)度可超越歐洲主流客車廠家,同類裝備的采購價(jià)格也比國(guó)外產(chǎn)品降低了60%,可廣泛用于汽車行業(yè)。”


“未來,宇通的工藝創(chuàng)新將在智能制造方面發(fā)力,重點(diǎn)研究‘機(jī)器視覺+算法’的不同應(yīng)用場(chǎng)景,如采用‘機(jī)器視覺+算法’實(shí)現(xiàn)焊接機(jī)器人的焊接軌跡自動(dòng)生成等,以適應(yīng)小批量、多批次的定制化需求。”劉炳偉說。


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