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動(dòng)態(tài)光束激光器助力燃料電池汽車(chē)突破性能瓶頸
近期,德國(guó)亞琛弗勞恩霍夫?qū)嶒?yàn)室的Eureka項(xiàng)目發(fā)布了最新研究結(jié)果,動(dòng)態(tài)光束激光器可以為汽車(chē)行業(yè)提供一種技術(shù)解決方案,通過(guò)提高雙極焊接的進(jìn)給率以實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)清潔能源發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著汽車(chē)行業(yè)逐...
2021-12-08 -
領(lǐng)寶三維五軸激光切割機(jī)成功交付使用,推動(dòng)汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)
一直以來(lái),三維激光切割技術(shù)都是激光切割領(lǐng)域的頂尖技術(shù)之一,一定程度上代表了數(shù)控切割技術(shù)的最高水準(zhǔn),長(zhǎng)期被歐洲日本等廠家壟斷,中國(guó)是繼日本、德國(guó)、意大利之后,全球第四個(gè)自主掌握三維五...
2021-12-04 -
為了讓人類(lèi)能躺著回家,智能駕駛汽車(chē)都狂堆激光雷達(dá)!
比如最被大家熟知的國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力,小鵬、蔚來(lái)等。他們的發(fā)布會(huì)就有種以前的手機(jī)發(fā)布會(huì)的感覺(jué),每一次都有新鮮熱乎的技術(shù)被裝在車(chē)上。咱看手機(jī)發(fā)布會(huì),知道高通驍龍 888 理論上要比驍龍 865 好...
2021-12-02 -
激光雷達(dá)向“芯”而行——訪北科天繪總工程師張珂殊
前不久,有媒體報(bào)道稱(chēng),在美國(guó)佛羅里達(dá)州一輛特斯拉Mdoel Y工程測(cè)試車(chē)上裝載了激光雷達(dá)。作為自動(dòng)駕駛感知領(lǐng)域視覺(jué)派的堅(jiān)定守護(hù)者,馬斯克最終也難逃“真香”定律。車(chē)載小型激光雷達(dá)激光雷達(dá)技...
2021-12-02 -
重磅:剎車(chē)盤(pán)金屬涂層新規(guī),激光熔覆金屬3D打印市場(chǎng)有望爆發(fā)
歐盟推出一個(gè)新的汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),2026年,所有的汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)都需要做一個(gè)表面處理——一項(xiàng)新的金屬涂層,減少制動(dòng)粉塵,增加使用壽命、提升安全性。南極熊駐歐洲志愿者在Formnext2021展會(huì)上看到,...
2021-11-30 -
鎂與鋼通過(guò)激光焊接,或可改變未來(lái)汽車(chē)制造趨勢(shì)
摘要本文調(diào)查了使用不同接頭配置焊接鎂合金和鋼的各種最先進(jìn)方法。顯微組織特征表明,焊接后鎂/鋼界面可能形成四種顯微組織:未焊接間隙、金屬氧化物、固溶體或金屬間化合物。鎂/鋼界面處的反應(yīng)...
2021-11-09 -
通快新能源汽車(chē)激光加工方案全球首發(fā)
激光和機(jī)床領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者德國(guó)通快集團(tuán)(TRUMPF)今年第三次參加中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì),并在進(jìn)博會(huì)官方新品發(fā)布平臺(tái)上推出新能源汽車(chē)一站式激光加工方案,該方案為全球首發(fā)?!鐾熘袊?guó)總裁楊剛...
2021-11-09 -
通快新能源汽車(chē)激光加工方案全球首發(fā)
激光和機(jī)床領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者德國(guó)通快集團(tuán)(TRUMPF)今年第三次參加中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì),并于2021年11月6日在進(jìn)博會(huì)官方新品發(fā)布平臺(tái)上推出新能源汽車(chē)一站式激光加工方案,該方案為全球首發(fā)。通...
2021-11-08
- ARM 可調(diào)環(huán)模光纖雷射實(shí)現(xiàn)全球汽車(chē)量
- Coherent全力推動(dòng)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)
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