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站內 印尼海嘯 固態(tài)激光雷達研發(fā)商北醒光子完成B2輪融資
據(jù)悉，北醒光子宣布完成B2輪融資，由達泰資本，凱思博投資、凱輝汽車基金合投，老股東IDG資本、順為資本繼續(xù)追加投資。本輪融資主要用于加大研發(fā)投入，加快車載固態(tài)激光雷達的車規(guī)化和量產進程，以及升級常規(guī)產品、擴大產能來進一步滿足迅猛增長的市...
2019-01-09 -
適用于3至5級自動駕駛車輛 哈曼合作Innoviz推業(yè)界領先激光雷達
1月7日，意大利初創(chuàng)企業(yè)Innoviz技術公司（Innoviz Technologies）宣布與韓國三星電子（Samsung Electronics Co. Ltd.）全資子公司哈曼國際（HARMAN International）建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，以幫助Innoviz向全球的原始設備制造商（OEM）提供其高性能、...
2019-01-08 -
BMW M850i定制版使用隕石和3D打印來制造部件
1月7日，寶馬汽車推出了一輛定制的汽車，名為M850i“Night Sky”，這輛汽車有兩大特點，一個是在M850i的艙內使用隕石進行裝飾，...
2019-01-08 -
與激光雷達死磕的毫米波雷達，除了無人駕駛還有更多歸宿
隨著技術的發(fā)展，雷達逐漸轉入民用應用場景，如氣象預報、資源探測、環(huán)境監(jiān)測、天體研究、地質調查等。在汽車行業(yè)中，隨著超聲波雷達在倒車這一場景的成熟應用，打開了人類對雷達技術在無人駕駛場景上的無限想象，激光雷達和毫米波雷達順勢成為目前自...
2019-01-07 -
歐司朗與GaN Systems合作超快速激光驅動器及激光器
據(jù)外媒報道，歐司朗光電半導體公司（Osram Opto Semiconductors GmbH）發(fā)布了一款超快速激光驅動器（ultrafast laser driver）及一款大功率多信道表面貼裝式（surface-mount，SMT）激光雷達系統(tǒng)用激光器。歐司朗與GaN Systems公司研發(fā)了激光器驅動器...
2019-01-07 -
兩巨頭高歌猛進 這些企業(yè)“一地雞毛” 動力鋰電池血腥淘汰賽來臨
當寧德時代、比亞迪等“頭部玩家”在動力鋰電池領域“高歌猛進”時，另一些企業(yè)卻一地雞毛，深陷“水深火熱”之中。12月16日晚間...
2019-01-05 -
英飛凌合作Sense Photonics CES展推下一代固態(tài)Flash激光雷達
據(jù)外媒報道，技術初創(chuàng)公司Sense Photonics宣布與英飛凌科技公司（Infineon Technologies AG）合作，一起為自動駕駛車輛、工業(yè)化機器人、環(huán)境監(jiān)測和其他應用改進激光雷達（LiDAR）技術。Sense Photonics公司主要負責構建高性能閃光激光雷達系統(tǒng)，而英...
2019-01-04 -
那些被寄予厚望的固態(tài)激光雷達，為什么2018沒有火？
固態(tài)激光雷達一直被視為自動駕駛和ADAS行業(yè)的皇冠明珠，憑借其低成本、高可靠性和高分辨率的特點，一直被業(yè)界寄予了厚望。固態(tài)雷達真正優(yōu)勢在哪里？市面上的固態(tài)激光雷達公司面臨的挑戰(zhàn)都有哪些？禾賽新發(fā)布的第三代固態(tài)雷達PandarGT 3.0可否解決這些...
2019-01-04
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