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不同種類金屬材料的激光切割應(yīng)用分析
現(xiàn)代激光切割機(jī)可以切割碳鋼板的最大厚度可達(dá)20MM，利用氧化熔化切割機(jī)制切割碳鋼的切縫可控制在滿意的寬度范圍，對薄板其切縫可窄至0.1MM左右。...
2016-01-25 -
英國芬梅卡尼卡推出新一代半主動(dòng)激光制導(dǎo)導(dǎo)引頭
位于英國巴斯?fàn)柕堑姆颐房峥ü镜孛媾c海上分部（前塞萊克斯-EX公司）目前已完成了新一代半主動(dòng)激光制導(dǎo)導(dǎo)引頭的研發(fā)，并開展了小批量試生產(chǎn)。...
2016-01-22 -
金屬激光數(shù)控切割機(jī)三類加工方式介紹
激光數(shù)控切割機(jī)的激光火焰切割與激光熔化切割的不同之處在于使用氧氣作為切割氣體。借助于氧氣和加熱后的金屬之間的相互作用，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)使材料進(jìn)一步加熱。...
2016-01-22 -
中國質(zhì)造：在進(jìn)擊中堅(jiān)持，于轉(zhuǎn)型中升級
當(dāng)華為的數(shù)碼電信產(chǎn)品、海爾的冷藏酒柜、上汽通用的別克昂科威等made in china的產(chǎn)品搶灘歐美主流市場，并獲外媒認(rèn)可時(shí)，某些國人卻還在苦守著每一個(gè)度假出境的機(jī)會血拼舶來品。2015年的政府工作報(bào)告中，李克強(qiáng)總理首次提出“加快我國從制造大國轉(zhuǎn)向...
2016-01-21 -
全面剖析：3D打印與汽車制造的深度關(guān)系
近年來，3D打印在汽車制造業(yè)內(nèi)的應(yīng)用迅速發(fā)展，無論是車廠、零部件廠商還是售后服務(wù)供應(yīng)商，3D打印都為其開辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新捷徑，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車道。...
2016-01-21 -
蓬勃發(fā)展的激光產(chǎn)業(yè)與“中國制造2025”
2015年，中國經(jīng)歷了股市暴跌，歐洲因恐怖襲擊而引發(fā)動(dòng)蕩，大眾面臨的180億美元罰單對美國汽車銷售業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響。然而，在風(fēng)雨飄搖的世界經(jīng)濟(jì)體之中，全球工業(yè)激光市場在2015年穩(wěn)中有升，甚至“跑贏”了全球機(jī)床市場。...
2016-01-21 -
激光切割機(jī)的切割頭介紹
激光切割機(jī)的主要核心部分有激光器、切割頭以及機(jī)床等，這些部件的質(zhì)量好壞對切割性能有很大的影響，在這里，我們要給大家介紹的...
2016-01-22 -
這場失控的機(jī)器人狂歡，國內(nèi)企業(yè)怎么才能賺錢
2015年對我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)來說是承前啟后的一年。據(jù)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，2014年中國市場共銷售工業(yè)機(jī)器人5.7萬臺，較2013年增長55%，約占全球市場總銷量的四分之一。中國已連續(xù)兩年成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場。...
2016-01-20
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