9月12日-14日,北美最大的專業(yè)電池展覽會(huì)之一,美國(guó)諾維電池展覽會(huì) (The Battery Show) 在美國(guó)密歇根州諾維如期舉行。均普智能與先進(jìn)電池和電動(dòng)汽車領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)袖、專家、客戶共同出席這一盛會(huì),探討最新的智能電動(dòng)汽車電池技術(shù)和制造解決方案。
在本次展會(huì)上,均普智能重點(diǎn)展示了鋰電生產(chǎn)制造過(guò)程的激光焊接解決方案,以及帶來(lái)最新為北美造車新勢(shì)力Nikola交付高能量密度電池模組項(xiàng)目的成功案例。
均普智能展位資料顯示,公司近期為北美造車新勢(shì)力Nikola研發(fā)與交付了2條鋰電池模組大型項(xiàng)目,年產(chǎn)在每年10萬(wàn)套電池模組,產(chǎn)線累計(jì)占地總長(zhǎng)度超過(guò)150米,包含20多個(gè)智能工位,每個(gè)電池模組封裝電芯數(shù)量達(dá)576個(gè)。
此電池模組生產(chǎn)線采用了大量創(chuàng)新性技術(shù),配備自主研發(fā)的滾鏈?zhǔn)絺鬏斚到y(tǒng),整體產(chǎn)線具備極高的柔性化程度,可適用于各類電動(dòng)汽車的不同電池模組及電池包的生產(chǎn)與測(cè)試。同時(shí)產(chǎn)線還配備EOL終檢測(cè)試臺(tái),通過(guò)電阻、高壓、絕緣、功能測(cè)試手段,精準(zhǔn)監(jiān)控電池生產(chǎn)質(zhì)量,提升電池應(yīng)用的安全性。
“Nikola電池模組裝配及測(cè)試項(xiàng)目,應(yīng)用了獨(dú)立的高速激光焊接工站,這是整個(gè)項(xiàng)目的核心。”均普智能北美銷售負(fù)責(zé)人David Kerbeck表示,賦能客戶實(shí)現(xiàn)單次32個(gè)電芯同時(shí)實(shí)施激光焊接,其中另一核心knowhow,均普智能研發(fā)設(shè)計(jì)一種特殊的機(jī)械工藝,在激光焊接工程中實(shí)現(xiàn)客戶產(chǎn)品不同零部件具體位置的錨定,大幅提升激光焊接效率?!拔覀儗⑦M(jìn)一步提升高速激光焊接工站的標(biāo)準(zhǔn)化程度,賦能公司及客戶降本增效?!?/p>
均普智能作為全球動(dòng)力電池智能制造裝備行業(yè)專家,分別在2020年和2023年與VDMA(德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì))共同編制了電池生產(chǎn)制造白皮書(shū)的電池連接技術(shù)章節(jié),今年白皮書(shū)最新版已在全球首發(fā)上線。
均普智能表示,公司與奧利地研究所JOANNEUM RESEARCH共同開(kāi)展了對(duì)電池制造中核心焊接工藝的科研成果的實(shí)施。他們深入研究了電池制造焊接過(guò)程中不同材料參數(shù)以及部件之間間隔對(duì)焊接質(zhì)量的影響等課題,并通過(guò)優(yōu)化焊接工藝中的參數(shù)來(lái)提高產(chǎn)線的良品率和電池的安全性。這些科研成果以及均普智能在電池市場(chǎng)趨勢(shì)、制造難點(diǎn)、未來(lái)方向等方面提供的指導(dǎo)性參考建議,均被收錄在VDMA電池生產(chǎn)制造白皮書(shū)最新版中。
“海外傳統(tǒng)汽車以及造車新勢(shì)力都在加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,我們發(fā)揮全球布局的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),深化海內(nèi)外全球協(xié)作模式,借助海外新能源智能汽車投資迅猛發(fā)展等趨勢(shì),緊抓市場(chǎng)機(jī)會(huì),進(jìn)一步做大做強(qiáng),實(shí)現(xiàn)公司迅猛發(fā)展?!本罩悄芏麻L(zhǎng)周興宥表示。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。