江蘇泰興減速機有限責任公司

1．性能特點 (1)中心距，公稱傳動比等主要參數均經優(yōu)化設計，主要零、部件互換性好。 (2)齒輪均采用優(yōu)質合金鋼經滲碳、淬火、而成，齒面硬度達HRC54—62． (3)體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高，壽命長，可靠性高、傳動平穩(wěn)、噪音低。 (4)一般采用油池潤，自然冷卻，當熱功率不能滿足時，可采用循環(huán)油潤滑或風扇，冷卻盤管冷卻。 2、應用范圍 (1)輸入轉速一般n、≤1500r／min (2)齒輪傳動圓周速度不大于20米／秒。 (3)工作環(huán)境—40～50℃，女口果低于0℃，啟動前潤滑油應預熱至0℃以上，本減速器可用于正反兩個方向運轉。 (4)可廣泛用于冶金、礦山、化工、建材、起重、運輸、紡織、造紙、儀器、塑料、橡膠、工程機械、能源等工業(yè)部門。

銷售熱線：185-5206-8927 ZFY355-355-I減速機廠家，ZFY355-355-I減速機型號，ZFY355-355-I減速機參數，ZFY355-355-I減速機價格，ZFY355-355-I減速機供應商，ZFY355-355-I減速機報價,安徽ZDY250-2.24-IX減速機廠家，上海ZFY355-355-I減速機廠家價格，焦作ZLY160-18-VII減速機熱銷 型號，浙江ZDY355-4減速機卷壓機 廠家價格，遼寧ZDY280-2-V減速機洗煤廠傳動，山東ZDY160-1.4-I減速機，焦作ZLY112-8減速機廠家直銷 廠家報價，江西ZSY160-35.5減速機皮帶輸送 廠家報價，浙江ZSY180-25-VII硬齒面減速機，太原ZFY180-224-II減速機多級可選，山東DCY250-50食品廠減速機，福建ZLY560-10減速機起重機械 價格，遼寧ZDY100-2-VI減速機電廠硬齒面，江西DBYK400-11.2減速機球磨機，江西ZFY250-140-VI減速機 廠家，西藏ZSY180-45-II建筑機械減速機，江西ZLY710-6.3-I減速機提升輸送機械，內蒙古ZSY280化工攪拌減速機機架，湖南ZFY280-180-IX減速機冶金機械 價格，湖南ZLY450-18-V減速機鍋爐輸送機，山西ZDY315-2.8-VIII減速機型號卷揚機 廠家價格，太原DCY800-22.4建筑機械減速機，攀枝花ZDY560-II減速機廠家直銷，河南ZLY224-7.1-IX減速機，晉城ZLY280-9VIII硬齒面減速機 銷售價格，山西ZDY100-5.6減速機風機，山東ZLY450-12.5-IX減速機環(huán)保設備 生產廠家，湖北ZDY500-4.5-VII減速機大速比大扭力，晉城ZFY315-280減速機沖壓機 型號，河南ZLY400-6.3-VI建筑機械減速機，山東ZSY180-80-V減速機配件，焦作ZFY250-125VIII硬齒面圓柱齒輪減速機，浙江ZFY560-140-IV減速機礦山輸送機械 廠家報價，山東ZDY160-2.8-IX減速機，

ZDY硬齒面減速機主要包括平行軸系列和垂直軸系列，平行軸減速器是按國家標準(GBl9004—88))生產，產品經優(yōu)化設計，具有國際八十年代先進水平，它主要包括ZDY(單級)、ZLY(兩級)、ZSY(三級)和ZFY(四級)四大系列，垂直軸減速器是按國家標準(JB/T9002—1999)生產，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置，它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。

括ZDY、ZDZ、ZLY、ZLZ、ZSY、ZSZ系列圓柱齒輪減速器 ZBJ19004-88 ZDY80 ZDY100 ZDY125 ZDY112 ZDY160 ZDY200 ZDY250 ZDY280 ZDY315 ZDY355 ZDY400 ZDY450 ZDY500 ZDY560 硬齒面齒輪減速機 ZLY80 ZLY100 ZLY125 ZDY112 ZLY160 ZLY200 ZLY250 ZLY280 ZLY315 ZLY355 ZLY400 ZLY450 ZLY500 ZLY560 硬齒面齒輪減速機 ZSY80 ZSY100 ZSY125 ZSY112 ZSY160 ZSY200 ZSY250 ZSY280 ZSY315 ZSY355 ZSY400 ZSY450 ZSY500 ZSY560硬 齒面齒輪減速機 ZFY180 ZFY200 ZFY224 ZFY250 ZFY280 ZFY320 ZFY360 ZFY400 ZFY450 ZFY500 ZFY560 ZFY630 ZFY710， ZDY ZLY ZSY ZFY硬齒面齒輪減速機:ZDZ80,ZDZ100,ZDZ125,ZDZ160,ZDZ200,ZDZ250,ZDZ280,ZDZ315,ZDZ355,ZDZ400,ZDZ450,ZDZ500,ZDZ560

箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座，應具有足夠的強度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵制造，對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產的減速器，為了簡化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體?；诣T鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺，應具有足夠的承托面，以便放置聯(lián)接螺栓，并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積，箱體底座一般不采用完整的平面。

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